一、项目来源　　

今创集团伦敦地铁项目　　

二、市场背景　　

铝合金的重量大大低于钢铁，在需要实现轻量化的轨道交通、汽车、航空航天等领域应用前景广阔。铝合金在减振、抗氧化、耐腐蚀、易回收、不易燃等方面的优越性能提升了铝合金的竞争力。但是，铝合金板的冷冲压成形存在高回弹、低塑性的技术困难，导致生产精度差、成品率低、成本高的难题。为了改变这种情况，20世纪90年代中后期，国际上就开始了铝合金薄壁零件超塑成形技术的研究。在一定的温度和变形速率下，铝合金的塑性延伸率可以从原来的10%-20%增加到200%-500%，这种神奇的现象被称作超塑性。在超塑状态下铝合金优良的成形性能可以避免零件开裂，高温和低流动应力可消除回弹变形，所以用超塑成形技术可以避开上述困难，成形出大尺寸复杂形状的铝合金车身覆盖件和结构件。另外超塑性气胀成形只用凹模不用冲头，模具成本低；还可以用两个凹模、两块板料同时胀形两个零件，提高生产效率。　　

（1）在汽车工业中的应用　　

（2）在轨道交通工业中的应用　　

技术成熟度及研发周期：本项目组在超塑成形研究领域已有近三十年的研究经历，所开发的7475铝合金超塑成形技术和设备用于神舟飞船乘员座椅制造，钛合金高精度超塑成形技术在多种型号装备中获得应用。在多年研究中，开发设计制造了4台超塑成形机，其中两套自用，另外两套提供给航天企业用于航天零件生产，目前均运转正常。但是，过去设计制造的超塑成形机生产效率较低，生产军品没有问题，生产民品则难以满足快速生产的要求。通过多年研究，提出了快速超塑成形机的设计方案，拟通过本项目的支持，制造出原理样机，预计研发周期为1年。

三、投资预算　　

目前，我国轨道交通和汽车工业快速发展，为实现轻量化、降低能耗，对铝合金覆盖件成形技术需求迫切，急需铝合金超塑成形设备和技术。　　

四、投资效益　　

目前国产超塑成形机技术还不是非常成熟，价格为500万-800万元，本项目提出的快速超塑成形机国内还没有厂家能够生产，处于技术垄断阶段，价格可以订得高一些，如果每台价格800万-1000万元，年产10台计算，可以实现年销售额近1亿元。　　

零件生产效益：轨道交通和汽车工业中零件都是大批量生产的，每个大尺寸铝合金零件的价格1000-5000元不等，如果按照平均2000元计算，每台快速超塑成形机年产10万件，10台年产100万件，销售额为20亿元。