一、公司简介
斯洛文尼亚蝙蝠飞机公司（Pipistrel d.o.o）成立于1987年，是前南斯拉夫第一家生产飞机的私人公司。公司创始人及现任总经理是IvoBoscarol先生。在前南斯拉夫，私人飞行是违法行为，该公司创始人只能等待每天傍晚以后偷偷的黑飞，这个特点就如同晚上蝙蝠出来飞行一样，再加上滑翔伞本身形状也如同蝙蝠，结合这两个因素，公司最终取名为拉丁语的蝙蝠—“pipistrel”。
经过20多年的发展，该公司已成为全球著名的轻型飞机生产商，拥有70余名员工，目前主要生产4座以下的轻型飞机，年产量约200架，因燃油经济性等突出优势，多个型号的飞机多次在国际比赛中获奖。2005年，国际航空联合会为表彰Ivo Boscarol在超轻飞机方面的突出贡献，特授予他保罗·蒂桑迪尔奖状。2008年获美国国家航空航天局通用航空技术挑战赛总冠军。
该公司飞机因性能优异，成功出口到意大利、法国、奥地利、希腊、德国、澳大利亚、美国、印度、南非、巴西和台湾等６０个国家和地区，过去１０年共出口１０００余架。
公司的发展引起广泛关注，斯洛文尼亚前总理扬沙、欧盟议会主席Joseph Borrell、波音747飞机设计者Josep Borell等先后访问该公司，公司创始人Ivo Boscarol先生还获英国女王伊丽莎白二世接见。
二、机型介绍
目前，该公司共生产8种机型，详细信息如下：
1、Alpha Trainer
该机型是蝙蝠公司民用机型中的首创型号，特别为初学者而设计的训练专用机型。根据世界不同的航校标准，蝙蝠公司特别生产了“美国版”和“欧洲版”，根据不同的要求大批量生产。这款飞机的各种性能均是针对初学者而设计，因此它的功能不仅完备，使用材料和所安装的各项装置更加牢固和耐用。比如加固起降轮胎，专门针对初学者降落训练而设计，进一步的提高了轮胎寿命并保证可以承受更加不稳定训练因素。
主要参数如下：
发动机型号 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋转值RPM（旋转次数/分钟） | 80 马力 5800次 |
尺寸 |
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翼展 | 10.5 米 |
机身长度 | 6.5米 |
高度 | 2.05 米 |
重量 |
|
机身净重量 | 279 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 57升 |
实际装油量 | 55 升 |
性能 |
|
最高水平时速 | 250公里/时 |
最高爬行时速 | 140公里/时 |
起飞距离(含 550 kg载重) | 140米 |
油量使用时间(标准油箱) | 4.1 小时 |
有效飞行距离 | 722公里 |
2、Sinus
这款多功能飞机同时具备三大功能,是一架融合教练机、远距离飞机和滑翔机为一体的飞行器。该飞机自投产至今已经多次取得世界奖项。
主要参数如下：
发动机型号 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋转值RPM（旋转次数/分钟） | 80 马力 5800次 |
尺寸 |
|
翼展 | 14.97 米 |
机身长度 | 6.6 米 |
高度 | 1.70 米 |
重量 |
|
机身净重量 | 285 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 450 公斤 |
油箱 | 2 x 30 升 / 2 x 50 升 |
实际装油量 | 2 x 27 升 / 2 x 45 升 |
性能 |
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最佳省油飞行时速 (75%用油量 ) | 200 公里/时 |
最高水平时速 | 220公里/时 |
最高拐弯时速 | 141公里/时 |
最高爬行时速 | 120公里/时 |
最高爬行时速（含 450 kg载重） | 6.5 米/秒 |
飞行时速140公里/时，爬行时速 | 6.3 米/秒 |
最低自由掉落时速 | 90公里/时 |
最低垂直自由掉落时速(90度.) | 1.03 米/秒 |
最高自由掉落时速 | 5.5 米/秒 |
最佳滑翔时速 | 95公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:27 |
时速150 km/h滑翔比率 | 1:18 |
起飞距离(含 450 kg载重) | 88 米 |
15度斜坡起飞距离 (含450 kg载重) | 148 米 |
最佳飞行时速耗油量 | 9.2 升/100公里 |
油量使用时间(标准油箱) | 5.8 小时 |
有效飞行距离 | 1200公里 |
3、Virus
该机型是一款多用途飞机，适合航空培训学校使用，兼具省油和快速两个特点。
主要参数如下：
发动机型号 | ROTAX 912 UL2 |
最大功率和旋转值RPM（旋转次数/分钟） | 80 马力 5800次 |
尺寸 |
|
翼展 | 12.46 米 |
机身长度 | 6.5米 |
高度 | 1.85 米 |
重量 |
|
机身净重量 | 284 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 450 公斤 |
油箱 | 2 x 30 升 / 2 x 50 升 |
实际装油量 | 2 x 27 升 / 2 x 45 升 |
性能 |
|
最佳省油飞行时速 (75%用油量 ) | 225 公里/时 |
最高水平时速 | 240公里/时 |
最高拐弯时速 | 141公里/时 |
最高爬行时速 | 130公里/时 |
最高爬行时速（含 450 kg载重） | 6.2 米/秒 |
飞行时速140公里/时，爬行时速 | 6.3 米/秒 |
最低自由掉落时速 | 90公里/时 |
最低垂直自由掉落时速(90度.) | 1.03 米/秒 |
最高自由掉落时速 | 5.5 米/秒 |
最佳滑翔时速 | 110公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:24 |
时速150 km/h滑翔比率 | 1:18 |
起飞距离(含 450 kg载重) | 90米 |
15度斜坡起飞距离 (含450 kg载重) | 148 米 |
最佳飞行时速耗油量 | 9.5升/100公里 |
油量使用时间(标准油箱) | 5.7 小时 |
有效飞行距离 | 1280公里 |
4、Virus SW
该机型是目前固定翼飞机当中最节能的， 2007、2008年度两次在美国航天局（NASA）发起的“飞行大赛”中赢得金奖。
主要参数如下：
发动机型号 | ROTAX 912 UL2/ULS |
最大功率 | 80/100马力 |
尺寸 |
|
翼展 | 10.71 米 |
机身长度 | 6.6米 |
高度 | 1.82 米 |
重量 |
|
机身净重量 | 287/289 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 600 公斤 |
油箱 | 2 x 50 升 / 2 x 50 升 |
实际装油量 | 2 x 47 升 / 2 x 47 升 |
性能 |
|
最佳省油飞行时速 (75%用油量 ) | 246/273 公里/时 |
最高水平时速 | 264/283公里/时 |
最高拐弯时速 | 174公里/时 |
最高爬行时速 | 148公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:17 |
起飞距离(含 300 kg载重) | 140/95米 |
最佳飞行时速耗油量 | 5.5/6.5升/100公里 |
油量使用时间(标准油箱) | 6.9/5.3小时 |
有效飞行距离 | 1650/1450公里 |
5、Taurus Electro
该机型是世界上首款电力驱动滑翔机。
主要参数如下：
发动机型号 | 电动引擎 |
最大功率 | 40KW |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
机身长度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
|
机身净重量 | 285 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 550 公斤 |
性能 |
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最高水平时速 | 224公里/时 |
最高拐弯时速 | 163公里/时 |
最高爬行时速 | 100公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:41 |
起飞距离(满载时) | 180米 |
6、Taurus
该机型是世界上首架超轻型并排坐滑翔机。
主要参数如下：
发动机型号 | ROTAX 503 |
最大功率 | 50马力 |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
机身长度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
|
机身净重量 | 285 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 27升 |
实际装油量 | 26升 |
性能 |
|
最高水平时速 | 224公里/时 |
最高拐弯时速 | 163公里/时 |
最高爬行时速 | 100公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:41 |
起飞距离(满载时) | 180米 |
7、Apis/Bee
该机型是单座超轻型自升空滑翔机，是多项世界纪录保持者。
主要参数如下：
发动机型号 | Hirth F33 BS |
最大功率 | 50马力 |
尺寸 |
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翼展 | 14.97 米 |
机身长度 | 7.3米 |
高度 | 2.7米 |
重量 |
|
机身净重量 | 285 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 550 公斤 |
油箱 | 27升 |
实际装油量 | 26升 |
性能 |
|
最高水平时速 | 224公里/时 |
最高拐弯时速 | 163公里/时 |
最高爬行时速 | 100公里/时 |
最佳滑翔比率（降落距离：前进距离） | 1:41 |
起飞距离(满载时) | 180米 |
8、Panthera
该机型是第一架对环境没有任何影响的四座飞机，起飞和降落都采用电子引擎，能耗比一般飞机小。
主要参数如下：
发动机型号 | 自主研发 |
最大功率 | 210马力 |
尺寸 |
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翼展 | 10.86 米 |
机身长度 | 8.07 米 |
高度 | 1.90 米 |
重量 |
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机身净重量 | 335 公斤 |
最重起飞载量(MTOW) | 1200 公斤 |
性能 |
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最佳省油飞行时速 (75%用油量 ) | 374公里/时 |
最高水平时速 | 440公里/时 |
最高拐弯时速 | 248公里/时 |
最高爬行时速 | 200公里/时 |
最高爬行时速（含 450 kg载重） | 6.1 米/秒 |
最佳滑翔时速 | 195公里/时 |
起飞距离(含 450 kg载重) | 670米 |
有效飞行距离 | 1900公里 |
2008年起，该公司的产品进入中国市场，5年间共出口15架，主要是Sinus、 Virus 912、VirusSW 和 Taurus机型，但仅限在特定空域飞行。
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