克莱佩达县位于立陶宛的西部，西临波罗的海，是立唯一的滨海县，其辖区内的城市有克莱佩达市、巴兰卡市、涅林卡市，以及西鲁特区、克列津嘎区、克莱佩达区和斯库达斯区。全县面积57.4万公顷，人口38.3万，是立陶宛最主要的旅游和休养地。

　　二、经济

　　克莱佩达县是立陶宛人均国民产值超过全国平均水平的两个县之一，2003年该县人均GDP为17400立特（合5039欧元），是全国人均水平的109.5%。

　　该县主要的工业行业有：船舶制造和修理、交通运输、木材加工、食品、轻工业、建材、家具和纸板、石油开采、捕鱼、旅游等。

　　克莱佩达县发展经济的主要优势是：海陆空交通便利，连接欧洲东西、南北过境运输走廊；拥有大量受过高等教育的高素质人才；投资环境优越，外国投资集中。

　　克莱佩达县最大企业有：UAB Baltijos automobili? technika、AB LISCO、AB KLASCO、UAB Minijos Nafta、AB ?vyturys、AB Baltijos laiv? statykla、AB Vakar? laiv? remontas、AB Klaip?dos nafta、AB Kretingos grūdai、AB Klaip?dos mediena、AB Klaip?dos energija、UAB Gen?i? nafta、AB Klaip?dos transporto laivynas、UAB Krantas Shipping、AB Klaip?dos baldai、AB Geonafta、AB Hidrostatyba、AB Klaip?dos pienas、UAB Pemco kuras、UAB Pajūrio mediena。

　　克莱佩达县主要外资公司:

　　三、克莱佩达市

　　该县的中心为克莱佩达市，克市为立陶宛第三大城市，全县近一半的人口居住在该市（18.9万），同时它也是立陶宛最主要的港口城市。克莱佩达市是立陶宛西部地区的工业、文化和科学中心，全国十分之一的工业产值和全县80%的工业产值出自该市，其中食品和饮料占工业销售值的25.8%、烟草—21.7%、电子仪器—18.6%、运输设备制造—14.7%、木制品—7.6%、家具制造—2.7%。

　　克莱佩达港地理位置优越，是波罗的海东岸最北的不冻港，是俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克等独联体国家的主要出海口之一，也是东西方海运、公路、铁路运输的主要枢纽之一。克莱佩达港是一个多用途深水港，目前吞吐能力为3000万吨。可以停泊吃水12.5米的PANAMAX级船舶，每年有45个国家的近7000艘船舶停靠该港。该港已被欧盟确定为地区优先发展的港口，也是该地区唯一获欧洲投资银行拨款扩建的港口，扩建后，该港的吞吐能力将达到每年4000万吨。2004年该港的货物吞吐量为2025万吨，比上年减少4%，其中装卸集装箱17.42万标箱，比上年增长47%，已成为波罗的海东岸主要的集装箱港口。现该港装卸的主要货物为钢材、石油及其成品、棉花、纸浆、泥炭、设备、粮食、水泥、化肥和食品等。除码头上的常规仓库外，还建有冷库和专用的石油、谷物仓储设备。2001年该港开始修建客运码头。随着立陶宛2004年加入欧盟，克莱佩达港有望在欧亚大陆桥及东西欧的运输链上发挥更大的作用。

　　四、克莱佩达自由经济区

　　克莱佩达自由经济区就在该市，离市中心和港口不远，占地205公顷。它是立陶宛第一个自由经济区，也是目前立境内唯一已运营的自由经济区。该区主要吸引以下行业企业入区：轻工、电子、金属加工、汽车、仓储和转运、服务业。

克莱佩达自由经济区的优势是：靠近港口、高速公路、铁路，交通便利；水、电、天然气、通讯条件齐备；服务完善，手续简便。

　　克莱佩达自由经济区由管理公司负责经营管理。

　　（一）在克莱佩达自由经济区投资可享受的优惠条件：

　　1.税收激励措施：

　　（1）免不动产税。（2004年税率为不动产价值的1%）

　　（2）免道路税。（税率为营业额的0.5%）

　　（3）如投资额超过100万欧元，则自公司注册之日起6年内免企业所得税，后10年减半征收。（企业所得税税率为15%）

　　（4）免外方投资者红利税。（税率为15%）

　　但企业所享受的税收优惠累计总额不能超过其投资额的65%（中小企业）和50%（大企业）。

　　2.用工激励措施：

如果符合相关条件，区内企业可获得职业介绍所就业基金的资助，最多为12个月的最低工资和相应的社会保险金。

　　此外，如果区内企业满足创造就业岗位的基本标准，管理公司可以协助申请利用欧盟结构基金和Cohesion基金。2004-2006年间结构基金14亿欧元(用于帮助立融入欧盟、创造长期就业机会、改善基础设施和电讯条件、发展工业和农业、技术)、Cohesion基金5.435亿欧元（用于支持大的交通和环保项目）。

　　上述激励措施属于欧盟用于地区发展范畴的国家资助，所以入盟后不会改变。

　　（二）企业入区情况

　　目前区内主要企业是：日本YAZAKI汽车电缆厂（为法国雷诺汽车配套生产）、丹麦ESPERSEN渔产品加工厂等。

　　2004年初以来有7家投资商表示了入区意向，计划投资额约1.16亿欧元。主要有：泰国INDORAMA公司计划投资8120万欧元兴建塑料制品厂、俄KHIMTRAST集团计划投资430万欧元生产可任意使用的容器和托盘，以及商务办公楼项目等。 （区内新建厂房的建筑成本与立全国平均水平一样，约280-480欧元/平米。）