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自发电电动汽车招商引资
来源:菅煥金    浏览:

自发电电动汽车商业计划书

 

第一部分公司概述

公司名称:阳光电动汽车有限公司

项目承办单位概况:阳光电动汽车有限公司,企业法定代表人:菅焕金;公司于201487日由国家工商总局正式核准成立,认缴注册资本20亿元人民币;经营范围:太阳能风能惯性能车轮马达和微型发电机互补智能发电电动汽车的制造、销售、售后服务(技术培训);进出口贸易(需国家有关部门审批的凭证经营),电动汽车改装、油田工程及物理清洗。本公司是以技术创新、引进、合作、

培育、研发等为核心的电动汽车装车制造公司,公司知识产权自主,公司以超前的眼光,大胆决策,率先开发太阳能风能惯性能车轮马达智能互补发电电动汽车及和微型发电机智能互补自发电电动汽车

公司目标:公司目标是充分组合各种资源,在各级政府的扶持下,强化企业核心竞争力,保持持续、长远的发展。建立国内最大甚至国际做大的太阳能风能惯性能车轮马达智能互补发电电动汽车及和微型发电机智能互补自发电电动汽车整车生产基地,生产出节能环保.平时不用天天充电的永远续航的.世界上最先进的电动汽车,建立国内甚至国际最大的新能源汽车整车和核心部件生产研发生产基地。新能源汽车核心部件及新能源汽车,在世界范围内刚刚起步,阳光电动汽车有限公司在技术方面已经领先,并且掌握了国内外全套的最先进的电动汽车生产技术与相关专利。因此,在国际国内新能源产业形势一片大好的机遇来临之时,整合优势资源,抓住发展机遇,把企业做大做强。目前,新能源车辆行业正处于萌芽阶段,在全球环境问题突出,能源问题紧张的大势下,因此新能源车辆行业及关联行业产品潜在市场巨大,作为一个新兴的、具有战略投资价值的产业,值得天使投资人和产业资本、银行界来关注、投资和扶持。

第二部分研究与开发

一、研发人员情况:本公司拥有一流的技术人员团队,既有过硬的专业技术知识,又有具备丰富的产业经验。包括海外留学归

来人员3名,高级技术人员8人,及给予相关技术指导的国内著名

高校教授数名。

二、核心技术:采用太阳能发电装置、风力发电装置、惯性能回收装置、车轮马达发电装置智能互补自发电技术及电超级电容和磷酸铁锂锂离子动力电池相混合的技术(超级电容具有充电快、无记忆充放电、充放电循环次数高、无二次污染等优异特性,但有放电快的缺点;磷酸铁锂锂离子动力电池具有储存时间长的优点,但充电时间比较长。太阳能风能惯性能车轮马达智能互补发电电动汽车及和微型发电机智能互补自发电电动汽车正是取了二者之长)。

三、专利技术本企业知识产权自主,向国家专利局申请了五份专利:1.太阳能风能惯性能车轮马达和微型发电机互补智能发电电动汽车【(专利号:201420485252.3201519,国家专利局已经正式授权);2/.申请号:20110425303.8】;2.太阳能风能惯性能车轮马达互补发电电动汽车(发明专利和实用新型专利同时申请:1/.申请号:20110419172.22/.申请号:20110419172.2)。

上述生产项目已经被国家相关部门认定为高新技术产品重点推广项目。

四、项目的生产工艺及工况原理

1、本项目是集机械、电子、汽车、电机、自动智能控制系统、计算机、新能源工程技术最新成果于一体,采用机器人全自动生产线进行部分零部件和装车生产,是多种高新技术凝聚的结果,我们在

21世纪利用太阳能发电转换为行走机械,这是在高科技领域里超前的发展目标,光伏发电和风力发电已经是人类改善自身生存条件的最

洁净、最廉价的、可以取之不尽用之不竭的天然绿色能源。

2、我们筹备生产的太阳能风能惯性能车轮马达和微型发电机互补智能互补发电的电动汽车,新型一次充电后可以无限续航,时速可达120公里至220公里。

3、该电动汽车是将太阳能光伏发电装置固定连接在车的顶部,风力发电机和微型发电机固定连接在汽车前面罩的后部,汽车两个轮改造成车轮马达(不影响制动),惯性回收装置和逆变器分别固定连接在仪表盘的下部,采用磷酸铁锂锂离子动力电池(该蓄电池组可在室外摄氏正200度、负40度正常使用),将其固定连接在汽车的后备箱内,智能发电控制箱固定连接在车体内,开关磁阻电动机固定连接在汽车的前部,逆变器与磁阻电动机连接,提供了太阳能、风能、惯性能、车轮马达和微型发电机互相补充智能循环发电的动力,使该

电动汽车永远续航,达到最最理想的节能环保效果。到2016年底之前生产普通民用电动轿车10万辆、警用电动轿车10万辆、高级电动轿车10辆、豪华电动轿车10万辆、电动公交车3万辆,建成年销售产值达1450亿元以上,利税290亿元以上的特大型综合性企业.

第三部分行业及市场情况

()社会的需求:假设有一天,石油无法保证供应,世界将

变成什么?太可怕了,后果无法想象!石油是工业的血脉。没有石油就没有工业,随着石油的供应紧张,各国政府和国家,从战略角度

,都在拼命的寻找替代石油和天然气的新能源。石油的形成,需要5000年。随着现代化工业的高速发展,石油的生成和用量存在不平衡的关系。据专家预测,世界范围内石油,根据现代工业发展速度,只够用80年的。不管怎么讲,石油供应与现代化工业发展,已经存在严重的不平衡性。石油的短缺已是不争的事实。寻找替代石油和天然气的新能源,已是世界范围内的头等大事。在此问题上,内紧外松.表面上石油的供应,没有给社会造成紧张的局面。但各国政府和专家,已预测石油短缺的严重性。

(二)环保的需求:近年以来,随着现代化工业的高速发展,带来一系列新问题。以牺牲环境来换取经济高速发展的现象,已被各国政府高度重视。各国政府从长远发展,提出了节能环保减排的新概念。对新能源产业提出具体要求,必须是环保的、清洁的。社

会需求替代石油、天然气等的新能源:环保、节能、清洁。

(三)政府的支持近几年来,各国政府纷纷出台政策,扶持新能源产业的发展。美国政府规定:生产新能源汽车,生产经营

不交税,上路不交费。每消费一辆纯新能源汽车,可享受5000美元的财政补贴;今年五年内新增加的车辆,新能源汽车要占总量的40%。英国的政府规定:对能源汽车,增收燃油税和排污税,限

制能源汽车行业的发展,对新能源汽车,每消费一辆,给予3000英镑的财政补贴,鼓励新能源汽车的发展。德国、法国等国家也

纷纷出台政策。中国政府推出“十城千车”工程。在北京、上海、深圳、大连、广州、重庆、济南、昆明等十大城市,推出2年内规模使用纯电动汽车计划。每消耗一辆纯电动公交车,政府给予60万元的财政补贴,每消耗一辆纯电动商务车,政府给予5万元的财政补贴。在十个城市实验成功后,面向全国普及推广新能源汽车。在新能源问题上,各国政府都存在“内紧”“外松”现象。在扶持推广新能源产业方面,各国政府都在不遗余力的逐步普及及推广使用。

(四)巨大的市场:由于社会的需求,各国政府的支持,新能源和新能源汽车两大产业,存在巨大的市场。在这轮世界性新能源产业竞争发展中,会产生一批巨大型企业集团。

第四部分、营销策略:

采用细分应用市场,先国外后国内各个突破的市场策略。

1、在纯电动汽车、特种车领域:参加国内、国际行业展会,开拓国内外客户。在欧美市场方面,开发稳定几十家的客户,

2016年新增100多家潜在客户。

2、在纯电动汽车领域:参加国内国际行业展会,开拓国内外市场。我们已与世界前五名纯电动汽车代理商建立了战略合作体

系。在中国市场,针对中国市场特点,高、中价诱导启动市场。

3、本电动汽车因为在运行中智能自自发电保证该电动汽车的动力用电,大大方便了用户,市场销售不成问题。电动车同时采用建立阳光销售网路的方式开拓市场,在全国设各级代理、四S店、售后服务网点。

第五部分、融资说明:

现急需5005000万元天使资金投资合作,我们可以为贵方让出10%30%的原始股份以便尽快做出样车,以便马上进行立项、报批、检测、试验、鉴定等项工作,以便项目资金尽快到位。该项目是当今世界最先进最领先高科技项目,可为国家节省数百亿元充电站、充电桩建设投资,可为中华民族的伟大复兴做出贡献,可为人类创造不可估量的巨大财富,可为企业创造丰厚的利润。请您鼎力相助

共同成就伟大事业,万分感谢,一定报答,一定给预重谢!如果您有

意合作,敬请电话联系我们。

第六部分风险控制与防范手段

一、存在风险

1.技术水平:目前所有的整车制造企业在研发电动车,都没有非常成熟的技术,即便是比亚迪。电动车的普及离不开配套,尤其是充电站的建设。在央企联盟中,充电与服务领域分别有:国家电网公司、中国普天信息产业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国

化工集团公司、中国南方电网有限责任公司、中国保利集团公司。无论是电动车还是混合动力车,从产业链各个环节的比重来看,动力电池、电机等关键部件成本占电动在电池产业链中,锂电池因为安全、容量大、充电迅速被认为是电动汽车的主要动力源。

2、电池成本:电池成本将成为最大的挑战之一。对于未来电池制造成本,业内统一目标是200美元到250美元/千瓦小时,我们将采用国内外最先进技术,企业自己生产磷酸铁锂锂离子动力电池,以降低电动汽车成本。而目前业界水平约为1000美元/千瓦小时。中间差距之大,令人咂舌。

3、产能过剩:近两年,国家提出大力培育战略新兴产业,积极推进新能源汽车取得实质性进展,再度引来投资领域对电动车的大力追捧。所以电动汽车厂商可能面临将来市场饱和,产能过剩的风险。

二、风险控制与防范手段

1.加快技术研究步伐,增加技术研发资金与人力;

2.运用本公司的特有技术与专利尽快生产,结合各方面的力量迅速获得市场份额以求生存与发展;

3.加大营销力度,使品牌在消费者心中先入为主。

4.本电动汽车因为在运行中智能自自发电保证该电动汽车的动力和空调用电,大大方便了用户,市场销售不成问题。本项目同时采用建立阳光销售网络的方式开拓市场,在全国设各级代理、四S店、售后服务网点。

第七部分财务分析

2015年一季度需天使投资500万元至5000万元的投入,我们可以为贵方让出10%30%的原始股份以便尽快做出样车,以便马上进行立项、报批、检测、试验、鉴定等项目启动工作,以便项目资金尽快到位。如果5000万元天使资金同时到位,可将太阳能风能惯性能车轮马达智能互补发电电动汽车五个品种及太阳能风能惯性能车轮马达和微型发电机智能互补发电电动汽车五个品种共十个电动汽车样品全部生产出来。本季度的工作重点是产品的推出、人员的招募培训、各类工作的规划及初步实施制度的规范、团队的扩充;第二季度继续进行厂房改造.基础设施投入约10亿元,周转资金继续投入约5亿元左右,营销物品、管理费用、市场推广、宣传、广告等费用投入约3亿左右;第三、四季度的基础设施投入基本停止设备安装调试及试生产工作,完成310亿元全部投资,2016年底之前形成年销售产值达1450亿元以上,利税290亿元以上的特大型综合性企业。

 

 

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