一、能矿业

　　矿业在乍得经济中占有越来越重要的地位。乍得也因为其丰富的地下矿产资源而成为一个石油国家。

　　（一）石油

　　从1962年起，乍得跻身石油国家之列。南部多巴（Doha）盆地的探明储量超过9亿桶，相当于1500万吨。2003年，乍得开始出产石油,多巴盆地目前有三个油田正在开采。乍得-喀麦隆石油管道于2000年10月开工，2003年完工，全长1070公里，其中205公里在乍得境内。

　　在乍开发石油的包括EEPCI（Esso Exploitation and Production Chad Inc.）、中石油，目前日产石油约14万桶。2005年2月，乍得加入非洲石油输出国协会。预计乍得每年石油收入约为20亿美元，占国家预算收入的50%-60%。

　　乍得-喀麦隆石油项目研究和监控集团（乍得非政府组织）负责监督石油收入的使用，该组织每月公布一份报告，披露乍得政府使用石油收入、与国际借款方谈判和石油收入评估情况。

　　（二）其他矿产资源

　　除石油外，乍得其他矿产很少得到开发。迄今仅有Kanem地区的盐、Mayo Dallah地区和Léré地区的黄金等少数矿产被手工开发。一方面是由于乍得矿业资源缺少详细的技术资料，另一方面是受地域、能源、运输和融资成本等因素的制约。

　　尽管矿业领域开发进展缓慢，但是仍具有巨大投资潜力。在Aozou地区的铀矿和锰矿开发潜力大。新近还发现多条多金属矿脉和黄金矿脉，充分证明乍得矿业资源特别是黄金资源丰富。

　　二、电信和信息行业

　　1998年8月17日，乍得颁布N°09/PR/98号法令，决定在电信和信息行业实行市场化改革，乍电信业因此进入高速发展时期。为规范行业发展，该法令还授权成立监管机构乍得电信管理局（OTRT）。

目前，乍得电信市场主要有三家运营商：Sotel Tchad，Cetel（Zain）和Millicom（Tigo）。

　　- Sotel Tchad：老牌国营电信运营商，有线电话业务较强。网络较落后（有线传输），客户约1.3万。

　　- Airtel（Zain）：私营移动电话运营商，2000年进入乍得市场，覆盖几乎整个乍得南部地区和北方多个城市，客户约100万；

　　- Millicom（Tigo）：私营移动电话运营商，2005年10月进入乍得市场，客户约50万；

　　固定电话网络包括：6个空间电信中心、9个数字化中心、16个电子中心、18个地方电缆网络、16个农村网络站、30公里光纤电缆、100公里PDH数据电磁波束。

　　移动电话网络包括：6个地面基站、2个MSC、69个BTS、4个BSC、700公里PDH数据束、350公里PDH数据束。

　　互联网网络1997年11月19日开通，名为“TCHADNET”，包括：1个邮件服务器、1个DNS服务器、1个Raduis Squid服务器、1个Firewell服务器、2个AS5300和AS5350路由器连接RTC（实时时钟芯片）、2个Cisco2600和2500路由器，分别以2Mb/s和512kb/s的速度与位于巴黎的法国电信相连。

互联网用户总量接近3万。TCHADNET包括14个网址，7条专用线路，网速为64kb/s和128kb/s。尽管如此，公共电话亭和“话吧”很少，农村里有电话的人屈指可数。

　　在过去十年时间里，乍政府对电信和信息业进行多次改革，将邮政和电信分家，建立新的行业法律法规体系。

　　- 设立监管机构OTRT；

　　- 开放移动电话领域，目前有3家电信服务商；

　　- 对国营电信服务商进行私营化改革；

　　- 逐步放开增值服务领域。

　　主要目标包括：

　　- 发展电信领域基础设施；

　　- 为互联网发展打下基础；

　　- 实现政府部门电信畅通；

　　- 通过建立多功能社区电信中心，发展农村电信市场。

　　石油开发也为乍得电信发展提供了基础，沿乍得-喀麦隆石油管道沿线铺设了光纤电缆。MPNTC抓住机会于2000年，启动了乍得联接SAT3号国际海底电缆项目。

　　其他还包括：

　　- 高质量IP数字电话；

　　- 高速和高带宽互联网；

　　- 可以采用尖端技术传输数据；

　　其他项目也正在进行中，例如Sotel公司ADSL互联网现代化和扩容项目、高速互联网FO网络扩容项目等。移动电信服务商正在乍得全境布设基站，在农村发展VSAT网络等。

　　三、房建和公共工程

　　随着石油基础设施工程逐渐完工，该领域对经济发展的贡献率出现下降。但是，鉴于未来石油收入的增多和国际发展援助方对基础设施领域（道路、供水、电力等）援助力度的加大，该领域也将重新进入发展的快车道。2009年1月和2月，恩贾梅纳启动了多项道路建设工程，带动了全国道路的发展。

　　距离乍得最近的港口城市是1700公里之外的喀麦隆杜阿拉港，这对乍得经济发展形成制约。因此，乍得国家的战略发展方向是打破这种交通闭塞的局面。为此，欧盟与乍得在第九期（2002-2007）欧洲发展基金的框架内签订了一个总额为2.73亿欧元的合作计划，并在2004年出资1.32亿欧元修建Moundou-N’Gaoundéré公路，它也成为乍得通往外界的战略通道。

　　在居住方面，乍得正从传统农村进入城镇化时代。和中非地区大部分国家一样，乍得主要城市的城镇化水平发展很快。但也面临交通不便、城市基础设施不足、住房短缺的问题。乍得已经利用石油出口收入，启动了建设社会住房、社会教育和城市基础设施等项目。

　　在住房方面，乍得在2006年启动了一个建设项目，对恩贾梅纳6000块地皮进行宜居治理，修建5000套社会住房，对多个城区进行整治，使低收入群体能够享受到住房和基本的基础设施。无论是城市还是农村，对教育（修建社会基础设施）和卫生（修整医院）的需求都很大，乍得应加大对这些项目的投入。

　　关于建筑材料，乍得境内的水泥全部从喀麦隆进口。由于缺乏竞争，水泥价格较高，标号325价格约10000中非法郎/袋（50公斤）。由于在Doué区有石灰石资源，所以乍得在Pala利用中国优惠贷款建设了一个年产20万吨水泥的水泥厂，已于2011年6月底建成。此外，在Mayo Dala地区，沙子、砾石、骨料和烧制砖头所需的粘土等多种建筑材料已在开发，另外乍得还有丰富的大理石资源。乍得政府希望开发丰富的地下矿产资源，减少进口建筑材料支出，降低建筑成本。

　　乍得境内的建筑公司，既有国际特别是欧洲公司，也有本地公司，包括Bouygues, Vinci(Sogea-Satom), Lafarge和SNER。其他公司例如Schlumberger, Geyser等也参加国际和个人建筑招标。值得注意的是，乍得本地建筑公司迅速崛起，例如SNER，公司数量也不断增长，目前达到70余家。多家本地企业也作为分包商参与了多巴至喀麦隆克里比（Kribi）的石油管道项目。

　　四、公路基础设施

　　（一）公路

　　乍得目前公里总里程为40000公里，其中1300公里为沥青公路。而在1997年，乍得全境的沥青公路仅217公里。所有的干线公路都位于南部地区，城市间的公路依然不足。

乍得政府希望发展公路基础设施，改善交通不便状况，启动了一个庞大的公路建设计划，拟在2007-2011年新建6000公里道路，但未能实现。此外，乍得还启动了多个道路发展计划，例如国家交通规划支持计划（PAPRONAT）。

　　乍得公路发展计划的一个主要目标就是加强和其他中部非洲国家的联系，这与中部非洲经济和货币共同体成员国地区运输便利计划（PFTZ）的目标是一致的。

　　主要公路项目承包商包括SATOM、SNER和一些中小企业。从融资看，相当一批公路发展项目的融资来源于乍得石油出口收入。乍得政府还成立了道路维护基金（FER），为城市道路养护提供资金。这些维护项目主要是由私人企业实施。

　　（二）机场

　　乍得有一个国际机场，即恩贾梅纳Hassan Djamous机场，年客运量约25万人次、货运量1.25万吨。另外四个二线机场分别位于Abéché，Faya-Largeau，Moundou和Sarh。

　　（三）水运

　　由于季节原因，乍得水运不发达。目前有两条水路航道：洛贡河一年有两个月可以通航；沙里河恩贾梅纳上游一段全年通航。

　　五、银行和保险

　　（一）银行业

　　乍得银行体系主要包括苏丹农业银行（BAS）、沙里商业银行（BCC）、撒哈拉-萨赫勒投资和商业银行（BSIC）、乍得商业银行（CBT）、经济银行（Ecobank）、金融银行（Fiancial Bank）、乍得兴业银行（SGTB）。

　　近年来，乍得银行体系一直在整顿中。为解决银行面临的储蓄率低、贷款利率高的问题，乍得政府实施了多个计划，帮助中小企业和中小工业获得银行融资。

　　多个国际组织也为有关项目的启动、发展和重组提供融资，主要包括：

　　- 法语国家组织。法语国家中小企业支持基金（FFS-PME）为具有高附加值的本地企业和优先领域行业的企业（例如房屋和建设、纺织、农产品加工等）提供融资。该机构也通过法语国家发展基金提供资金，来间接帮助有关企业开展生产性活动。

　　- 国际金融公司（SFI）。世界银行下属机构，为农产品加工、旅游等多个领域的项目提供融资。

　　- 法国发展署（及其下属机构Proparco）。该机构设计有多种金融产品，涵盖项目各个发展阶段，从前期设计到投资（为特别小的企业提供中长期贷款）。该机构管理一个私人项目准备基金（F3P），向有助于国家竞争发展的生产型企业或服务型企业的项目的设立、发展、多元化或私营化提供融资。

　　- 欧洲发展基金（FED）。根据洛美协定，向非洲、加勒比海及太平洋地区（ACP）国家有助于经济、社会和文化发展的项目提供融资。

　　- 欧洲投资银行（BEI）。对工业、矿业、旅游、能源、交通、电信和农业项目或计划提供融资，促进非洲、加勒比海及太平洋地区（ACP）国家的经济和工业发展。所提供的融资是非盈利性的，所以融资条件很优惠（一般贷款利率水平很低）。该机构也越来越多地以直接合作伙伴的身份参与到当地高风险资本投资基金中。

　　- 非洲发展银行（BAD）。该机构是一个地区发展金融机构，为国有和私人企业提供长期融资。

　　- 伊斯兰发展银行（BADEA）。对有助于农村发展项目提供融资。

　　- 联合国开发计划署（PNUD）。在新兴国家开展的开发行动提供技术支持和融资帮助。

　　（二）保险业

　　乍主要保险公司有：

　　- 保险和再保险技术公司（La STAR Nationale S.A.），1977年6月30日成立，1996年私有化，为公司、机构和个人提供各类保险和再保险业务，年营业额50亿中非法郎；

　　- 自由和独立从业人员互助保险公司（SMAC），主要从事保险和投资担保业务；

　　- 乍得保险者理事会，是一个保险领域的行业组织。

　　六、环境和水资源

　　乍得北部地表水较少，但是地下水资源丰富。主要河流是沙里河和洛贡河。

　　- 沙里河，全长1200公里，起源于中非共和国；

　　- 洛贡河，全长约1000公里，在恩贾梅纳与沙里河汇流。

　　汇流后，沙里河水流变大，达到1080立方米/秒，形成的冲击平原面积约60万平方公里。有一些季节性河流和临时性河流也与沙里河、洛贡河汇流。

　　乍得湖曾是一片内海，面积约23万平方公里。由于连年干旱，乍得湖面积已经从1963年的2.5万平方公里缩减到目前的2000平方公里，湖水总量也从1963年的860亿立方米减少到1992年的180亿立方米。乍得湖82%的水源来自沙里河，14%来自于降雨，其他4%来自Elbeid和Kamadougou两条河。除乍得湖外，乍得还有其他的小型湖泊，例如Fitri、Iro、Léré、Fianga、Tréné等。

　　七、农业、养殖业和畜牧业

　　农业、养殖业和畜牧业吸纳了乍得80%的就业人口，创造了22.6%的国内生产总值。

　　主要农作物包括高粱、非洲小高粱、花生；主要出口农作物包括棉花、甘蔗、阿拉伯树胶、烟草；主要家禽包括：牛、山羊、绵羊、骆驼、马、鸡。

　　乍得还是一个不为人了解的养殖业大国。其中，牛主要有四个品种：Bororo、Bogolodji、Kouri牛、阿拉伯牛。乍得是非洲第一大养马国，存栏数量超过300万。从法国殖民时代开始，乍得就推动马匹改良。乍得有多个马场，恩贾梅纳赛马场周日都会有赛马活动。

　　八、旅游业

　　乍得气候多样，景色万千，地貌丰富，因此旅游资源丰富。主要有岩画、沙漠、绿洲、山川等。此外，乍得湖因为成千上万只水鸟和家禽而成为热门旅游景点。在靠近苏丹的沙漠地区，有多个野生动物园，如Zakouma和Manda（分别由法国和欧盟资助建设）。在位于BharAouk地区的沙里河中段和南段，有多个狩猎场。

　　由于武装冲突频发，乍旅游业发展缓慢。在国际社会帮助下，各方已开展对话，冲突逐步得到解决，和平已成为发展大势。随着外国直接投资的增加，旅游业将获得较快发展，但其面临的制约因素（如交通、住宿等）仍不容忽视。

　　九、非正式部门

　　跟大多数发展中国家一样，乍得的非正式部门发展较好。乍得商人富有创新精神，商业嗅觉敏锐，多从事商业和服务业，在非正式部门覆盖面广且富有活力。

　　非正式部门涵盖了乍得90%的经济活动，创造了40%的国内生产总值。非正式部门是最主要的就业和创收来源，城市中一半以上的经济活动由非正式部门从业人员完成，在农村这一比例会更高。