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临空经济增加值超过1000亿元
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  14日,广州市召开《广州临空经济发展第十四个五年规划》 (下简称《规划》)新闻发布会。据悉,《规划》将于近日印发,指导未来五年广州临空经济的发展建设。

  《规划》提出了具体发展目标——到2025年,广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元,白云机场综合保税区进出口额超1000亿元,空港跨境电商国际枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。“港、产、城”正向促进作用更加明显,空铁融合经济发展规划建设初具雏形。到2035年,建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港,引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城。

  根据《规划》,广州将进一步拓展白云机场航线网络,形成东南亚4小时、全球12小时航空交通圈,建设集机场、高铁、城际、地铁、公路于一体的立体化综合交通体系,构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。将推动广州临空经济示范区建设成为国际航空枢纽、生态智慧现代空港区、临空高端产业集聚区和空港体制创新试验区,创建空港型自由贸易试验区,为区域经济社会发展和经济发展方式转变提供有力支撑。

  广州将实施创新驱动发展战略,建设科技空港,搭建“粤易通”大宗贸易平台;树立“大空港”发展思路,以白云机场为核心,建设六大功能区;贯通新老白云机场的南北带状走廊,打造临空商务轴;辐射机场周边区域,形成空港核心区、紧邻空港区、空铁融合区三个圈层,开拓高质量发展新局面。

  《规划》提出,广州将重点发展现代航空物流、航空维修、通用航空、航空服务保障四大航空核心产业,积极发展高端医药、新一代信息技术、先进制造三大临空高新技术产业,加快发展总部经济、商贸会展、金融服务、商旅文创四大临空现代服务业,努力建设成为全国临空经济发展典范。

  《规划》还提出,要推进白云机场三期扩建、广州北站改扩建、广州铁路集装箱中心站建设,优化白云机场、广州北站、大田-大朗片区交通规划,加快空铁一体化枢纽及空铁联运体系建设,打造辐射全国、连通世界的重要经济及交通交汇点。

  《规划》列出了99项重点建设项目,总投资超过3700亿元。

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