公司成立于2004年7月，位于宁波市石浦港畔，注册资金1.1亿人民币，原有的象山浦东船厂和象山启航船厂创办于90年代，已有15年的修造船舶经验，随着航运事业的迅速发展，公司分二期投资4.5余亿元，占地面积45万平方米，海岸线长625米， 前沿水深10米，公司在建5万吨级船坞1座，现有2万-8万吨级船台10座，5万吨级舾装码头二座，切割钢板能力200t/日，年建造能力达40余万吨。

公司综合办公楼10000平方米及完整的办公设施，物资材料仓库10000平方米，材料堆放场30000余平方米，分段车间25000平方米，分段场地60000余平方米，分段堆放场地100000余平方米，喷涂车间5000平方米，等离子数控切割车间3500余平方米。冷加工车间10000余平方米，金工车间4000余平方米，管子加工车间10000余平方米，轮机车间2000余平方米，电气装配车间1000余平方米，木工车间1000余平方米，配有各种规格的车床、刨床、钻床、铣床、镗床、磨床、压床、剪板机、刨边机、弯板机、卷板机、弯压机、肋骨成型机、油（水）压机。配4000KW高供高计配电站和4000KW停电发电站。塔式起重机15台，16~50吨汽车吊8台，200T龙门吊4台，150吨龙门吊10台，100吨平板车2辆。有大量各式二氧化碳保护焊机、自动埋弧焊机、自动切割机、交直流焊机、烘箱、空压机、超声波探测仪、X光射线探伤仪、电子经纬仪、测爆仪、水密测量等工具。

公司文化底蕴深，技术力量雄厚，现拥有高级工程师20余人、工程师30余人，初中级工程技术人员200余人，在岗技术熟练工人2000余人。目前公司已具备承接75000吨级以下船舶的建造能力。

公司以“开拓创新，与时俱进”的创业精神，以“诚信务实，规范管理，持续改进，顾客满意”的质量方针，认真贯彻行业标准。采取以市场为导向，以客户为中心的经营理念，遵照ISM的管理模式，强化企业管理，严格落实各项管理制度，在2005年通过ISO9001:2000质量管理体系认证，通过5S管理培训，并不断完善各项管理体系，经中国CCS船级社、俄罗斯RS、法国BV等国际船级社认可，并经省船检ZC认可、中国渔业部一类一级钢质渔轮认证企业，致力于国际、国内各类船舶建造。2006-2007年被评为象山县“潜力型工业企业”、2008年被评为象山县“实力型企业”、2009年被评为象山县强势培育企业、2010年被评为县工业强势型企业、连续4年评为“宁波市金融资信等级AAA级企业”、省、市级“诚信企业”、市船舶工业十强企业、市船舶重点企业、象山船舶协会会长单位、市船舶协会副会长单位、市渔船协会常务副会长单位。

主要船舶产品：4500T多用途船（东方21）、5500T多用途船（东鸿12出口马来西亚）、4500T多用途船（太阳升7）、3150T散货船(东丽1、2、3)、10000T多用途船(永星6)、7300T多用途船（东鸿18出口乌克兰）、10000T散货船（永星6）、5000T多用途船(东鸿128)、900T散货船6艘、5500T多用途船（东鸿达出口东南亚）、12000T多用途船（永星12）、13000T散货船（北鲲轮）、9000T多用途船（中宁海2）、4000T成品油轮（振洋18、16）、4990T成品油轮（番莲油18）、3600T成品油轮（荣发6）、4500T成品油轮（南鹤3）、9700T成品油轮（南鹤28）、11000T多用途船（东红1、2、3出口俄罗斯）；13000TBV散货船（东红5、6出口韩国）、23000T散货船（梅山岗53）、17000T散货船（梅山岗17）、7300T多用途船（东红81出口俄罗斯）、2500T散货船（东红7）、17000T散货船（华旭达1）、5000T散货船（锦航达）、22800T散货船（振洋海1）、20500T散货船（海隆）、14000T散货船（海泓达）、18000T散货船（汇鑫2号）、13000TBV散货船（东红9出口意大利）、16800T散货船（东红11、12、21、22出口俄罗斯）、16500T散货船（鸿祥98）、27200T散货船（兴龙舟588）、98客16车渡（浙象汽渡10）、158客CCS16车渡（浙玉汽渡5）、海洋工程船（博翔工2、博翔工9、鑫宇工1）、3500m3绞吸挖泥船（东红121）、钢质渔轮50余艘；

在建船舶产品：20800TCCS共同规范散货船5艘、13000TBV散货船两艘、13500T散货船两艘、800T油轮、20500T散货船、800TEU集装箱船、52000吨“旗祥7”系无限航区、CCS共同规范、无人机舱散货船2艘尚在建造中。

公司有今日承蒙您的关爱，公司的发展需要您一如既往的支持，能于您合作是公司的荣幸，能更好地为您服务，是公司不懈的追求，我们携手共进，共创美好未来。