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北京调研四种地铁涨价方案 不只针对高峰期
2013-12-19 0:59:22   信息来源:网群国际   点击次数:

【北京交通委:地铁涨价方案正酝酿 不只针对高峰期】今天北京市交通委开新闻发布会证实在进行地铁票涨价调研,称是针对 “高峰期涨价”、“普遍涨价”、“按里程收费”、“有涨有降”四方面的全方位调研。13日北京公布的一份通知中提出制定地铁高峰时段票价差别化方案,引广泛关注。

人民网北京12月18日电 (记者 张雨)今日,记者从北京市交通委获悉,2013年北京轨道交通总里程将达到465公里,2014年中心城公共交通出行比例将达到48%;北京实施四项道口安全保障工程,2013年共避免安全事故173起;年底轨道交通地铁8号线两条新线路开通试运营,8号线将再增两个换乘站,北至朱辛庄站与昌平线换乘,南至南锣鼓巷站与6号线换乘;2013年实施优化调整公交线路99条,12月20日将新开调6条公交线路。截至12月15日,北京市交通执法总队共查处各类违法违章30584起,较好地维护了北京市重点地区交通运输环境秩序。

针对近日“地铁是否涨价”的话题,北京市交通委运输局副局长马伯夷在接受记者采访时表示,北京市地铁调价目前还在分析、比较、研究中,没有具体方案。

据悉,2013年,建成了轨道交通14号线西段、10号线二期剩余区段、8号线二期南段和昌八联络线等4条(段)新线,总里程将达到465公里,网络布局更加完善。完成疏堵工程和微循环项目139项,路网承载能力进一步增强。创新管理,对既有设施深入挖潜,开通了我市首条潮汐车道,朝阳路(京广桥至慈云寺桥)通行速度提高12%。开通92条定制公交商务班车和微循环公交线路,探索定制公交个性化服务,实现了按需而设、量体裁衣,运送8万人次,乘客中有近6成是自驾车主。2014年,力争中心城区路网交通指数控制在5.5左右,中心城公共交通出行比例达到48%。

据北京市交通委运输局介绍,地铁8号新线路开通后首末班车时间为:首班车,朱辛庄站5:10、南锣鼓巷站5:30;末班车朱辛庄站22:05、南锣鼓巷站23:00。12月20日,将有6条公交线路实施调整。包括,新开专87路,调整354路、556路、610路、特11路,104调整为127路,重点接驳地铁角门站、双井站、宋家庄站等,方便市民出行。

据北京市交通委路政局介绍,从2004年起,北京市启动了消灭无人看守道口、推进平交道口平改立工作、实现从依靠人防物防向技防转变、提高道路平整度消除安全隐患等一系列的道口安全保障工程,2007年,北京首次在全国行业内实现了全年道口零死亡;2009年、2010年连续两年实现了全年道口零伤亡;2011年、2012年又连续两年实现了全年道口零事故;2013年,截至目前为止,没有发生道口安全责任事故,有望实现连续三年全市道口安全无事故。

据北京市执法总队介绍,截至12月15日,共查处各类违法违章30584万起,较好的维护了本市重点地区交通运输环境秩序。

2013年轨道交通总里程将达到465公里

2014年中心城公共交通出行比例将达到48%

截至11月,2013年全市交通领域固定资产投资完成587.1亿元,占同期全市固定资产投资的9.2%。城六区路网工作日高峰时段平均交通指数为5.4,公共交通出行比例达到46%。

2013年,建成了轨道交通14号线西段、10号线二期剩余区段、8号线二期南段和昌八联络线等4条(段)新线,总里程达到465公里,网络布局更加完善。

积极探索创新,对既有设施深入挖潜,开通了我市首条潮汐车道,朝阳路(京广桥至慈云寺桥)通行速度提高12%。轨道交通骨干作用逐渐凸显。日均客运量达876万人次,同比增长30.5%,最高客运量达1106万人次,在公共交通客运总量中所占比重接近40%。地铁10号线贯通运营后成为客运量最大的骨干线路,14号线西段的开通为园博园提供了快捷的交通运输服务保障。既有线路继续实施运力挖潜,6号线运力提高30%以上,2号线、昌平线、13号线、亦庄线等线路提高10%以上,部分线路拥挤状况得到一定缓解。

地面公交探索多样化服务。继续优化公交线网,共优化调整线路99条,方便了190个小区居民的出行,解决了81公里有路无车问题。12月20日,还将有6条公交线路实施调整。探索定制公交个性化服务,开通92条定制公交商务班车和微循环公交线路,按需而设、量体裁衣,运送8万人次,乘客中有近6成是自驾车主,有效减少了进城小客车数量,微循环公交线路首次使用8米长公交车投入运营,便于在老旧小区、狭窄路段通行,方便市民“最后一公里”出行。实现了78条公交线路到站距离、到站时间、公交换乘、公交提示查询等服务。

新增居住区停车位17901个,新增驻车换乘停车位2000个,完成17个老旧居住区居民停车自治管理试点,创建停车示范街区,推广胡同单行单停,着力缓解居住区停车难。出租汽车违法违章同比下降18%。加大交通执法力度,净化市场运营环境,查扣各类“黑车”11470辆。

当前全市交通行业正在紧密结合群众路线教育实践活动,深入学习党的十八届三中全会精神,谋划2014年工作,北京市交通委将以科学统筹和管理示范为抓手,坚持治理交通拥堵与治理大气污染相结合,力争中心城区路网交通指数控制在5.5左右,中心城公共交通出行比例达到48%,努力使市民出行更加便捷、交通拥堵有效缓解。

年底地铁8号线再增两个换乘站

北至朱辛庄与昌平线换乘 南至南锣鼓巷站与6号线换乘

据介绍,地铁8号新线路开通后首末班车时间为:首班车,朱辛庄站5:10、南锣鼓巷站5:30;末班车朱辛庄站22:05、南锣鼓巷站23:00。昌八联络线线路全长6.3公里,设朱辛庄站(高架、已建成)、育知路站(地下)、平西府站(地下)共3座车站。鼓楼至中国美术馆段线路全长3.5公里,全部为地下线,地下站,共设3座车站,年底中国美术馆站暂缓开通。两条线将与既有8号线贯通运营,北至朱辛庄与昌平线换乘,南至南锣鼓巷站与6号线换乘。

两线拟增加154名乘务、263名站务人员以及车辆检修、通信、信号等专业共计524名新员工,目前已按照新老员工1:1的比例完成优化配置,确保新线员工的整体素质。针对不同线路的特点,地铁运营公司已开展了轨道交通相关基础理论知识、安全专题讲座、供电设备维护保养、列车应急情况处理等各专业理论及实际操作的学习,完成超过25万学时的各层级培训。

地铁运营公司结合试运行进行消防、车辆及设备抢修、雪天应急、突发大客流、客流疏散、列车故障救援、换乘车站联动等应急演练。8号线规章制度2012年已经编制完成,今年针对新增里程对部分行车类、检修操作类和安全应急类规章完成了补充和修订;昌八联络线的规章制度也正在针对本线特点,结合与8号线、昌平线的连接编制新的规章,沿用和新编安全管理、操作规则、应急抢险、综合管理和维护保养五大类规章和细则。

优化调整公交线路99条

12月20日将新开调6条公交线路

截至12月18日,已经实施了优化调整的公交线路共93条。12月20日,还将有6条已批复的公交线路实施调整。包括,新开专87路,调整354路、556路、610路、特11路、104调整为127路,它们将重点接驳地铁角门站、双井站、宋家庄站等,方便市民出行。

新开通线路方便了石门营、康营、橡树湾、郦城、理想城、同兴园、金润嘉园、怡然嘉园、通州月亮湾、花石匠、梨园玻璃厂保障房、东湖湾、南湖东园、曙光南里、五彩城、翠谷玉景苑、东王庄、燕西台、温馨家园、百环家园、华腾园、群芳园、翠屏里等190个小区居民的出行。

削减了北京站前街、前门大街、长椿街、西单北大街、朝阳路、崇文门、朝阜路、西二环、西三环、西四环、京藏、京开、京通快速、京港澳等重复线路长度201公里,减少重复设站425个。

解决了定泗路、兴海路、东冉北街、潞阳桥西路、紫金北路、东营村、黑山大街、西北环线、朱房路、通香路、水南路、东营村、尚家楼路、太阳宫北街、梅花庄路、阳光北大街、玉泉西街、巨山路、王桂路、松园路、上园路、园博大道、武圣北路、八棵杨北街、临河里路、群芳中二街、怡乐北街、采伟路、育英街、采和路等81.1公里有路无车问题。

20日即将实施的公交线路中,专87路接驳地铁10号线双井站,方便百子湾家园小区以及线路沿线居民出行;缩短354路,削减长安街重复线路长度3公里,减少重复设站8个,接驳地铁1号线八角游乐园站,可缓解市区道路拥堵;调整610路,可削减重复线路长度7公里,减少设站28个,完善宋家庄枢纽站换乘线路,接驳地铁宋家庄站。

实施四项道口安全保障工程

2013年共避免安全事故173起

据统计,2013年以来,北京市铁路道口共避免安全事故173起,拦停列车2704分钟。从中可以看出,北京市铁路道口的安全形势还是比较严峻的,为了保证列车安全运行和过往行人、车辆的安全,请广大市民在通过铁路道口,注意以下事项:一是遵守交通法规,绝对不能超车、抢行;二是加强瞭望,确认安全后,方可通行;三是坚持一看、二慢、三通过的原则;四是一定要服从道口监护员的指挥,绝不能在道口铺面上逗留。这样可以有效避免安全事故的发生。

截至12月15日,共查处各类违法违章30584万起

维护重点地区交通运输环境秩序

北京市交通执法总队是市交通委所属的综合执法机构,负责本市出租汽车、旅游汽车、省际长途、汽车租赁、货物运输、汽车维修、水运游船等七大运输行业经营行为的监督检查。截至12月15日,共查处各类违法违章30584起,较好的维护了本市重点地区交通运输环境秩序。

坚持民意主导执法,畅通投诉渠道,对行业服务投诉案件做到了投诉必查、查必有果、查必回复。改变投诉受理方式,增设投诉处理科,缩短办事时限,加大出租车投诉受理力度;定期汇总投诉信息,对群众投诉集中的地区有针对性的安排勤务,集中整治。截至11月底,共受理投诉案件16784起,均处理完毕。

严查出租车违章,规范业内秩序。对出租汽车行业保持高压态势,多次开展出租车运营秩序专项行动,对拒载、绕路等严重违章一律从严处置。查处出租车业内违章17112起,警告出租车驾驶员6188人,52名驾驶员进“黑名单”。每月通报并联合运管部门约谈违章率高的企业,开展“执法、运管、企业”三位一体联合检查,较好的规范了行业秩序。

严厉打击非法运营行为。共查处各类非法违法违章“黑车”12095辆,其中查扣“黑出租车”10832辆,克隆出租车1061辆,对不法分子起到了有效震慑,较好的维护了本市重点地区交通运输环境秩序。

全面开展行业安全整治。除出租行业以外,全面加强行业安全整治,全年与公安部门联合查处长途车违法违章案件994起,查扣省际客运黑车422辆;与市旅游委联动查扣黑旅游车300辆,查处“非法一日游”案件74起;查扣“化危黑车”368辆;查处违章维修汽修企业70户,“黑汽修”49户,较好的净化了行业市场秩序。

2014年,北京市交通执法总队将认真贯彻落实十八届三中全会精神,以“民意主导执法,全面提升行业监管服务水平和社会满意度“为贯穿全年的工作主线;从严打击黑车、创新科技执法、狠抓文明执法、安全执法,规范执法,全力保障首都交通运输环境秩序。

(人民网)

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