乐至县招商网讯：1-8月，乐至县新签约项目86个，协议引资149.6亿元，实际到位资金95.9亿元，同比增长21.6%；到位国内省外资金78.9亿元，同比增长31.8%。上半年，全社会固定资产投资增长40.1%，居全市第1位，高出全市10.7个百分点。
    9月，入秋。但在乐至县，天气转凉不仅未影响这里的发展建设热情，还在下行压力偏大的当下，投资情况，是地方经济活力的晴雨表。在宏观偏紧、大势走低的背景下，更显可贵。
　　2011年，在“C21城市发展2011峰会”上，“成渝经济区投资价值榜”的评选结果揭晓，乐至县跻身“最具投资环境区市县”第九名，成为非“成都核”以外进入前十强的地区之一。
　　前不久，在省委省政府表彰的“2011年县域经济发展先进县”中，乐至再度榜上有名，不仅是全省仅有的4个连续获此殊荣的县，也是资阳唯一入围的县。
　　在陈毅元帅的家乡，新一届县委班子立足新起点，砥砺奋进，在成渝经济走廊上谋求新跨越。
    两化互动 支撑蓄势转型
　　以柑橘、生猪、蚕茧、黑山羊闻名于蜀中和全国，乐至县和乐至人的身上，都曾贴了一张醒目的农业标签，长期发展缓慢。
　　“总量小、底子薄、欠发达，面对这样的县情，我们只能加快发展，实施工业强县、做大产业平台，推进两化互动。”乐至县委书记万志琼语气坚定。
　　工业兴则县兴，工业强则县强。围绕“工业强县”战略，乐至将工业集中发展区作为“两化”互动主平台、“产城融合”主战场，积极搭建高水平产业聚集高地。截至目前，园区建成区已突破6平方公里，实现了水、电、气、路、邮、视、讯“七通一平”。“全国农副产品加工基地”、“省特色产业园区”、“省承接产业转移重点推荐特色园区”等荣誉，吸引了联友、超迪、熊猫汽车等80余只“金凤”乐巢而居。
    “大项目顶天立地，小项目铺天盖地”，乐至工业迎来了加快发展的春天。2011年，乐至工业经济实现“三个突破”：规模工业企业突破100户，达101户；亿元企业突破40户，达44户；规模工业总产值突破200亿元，达203.2亿元，增加值增速连续五年全市第一。
　　而在这当中，以乾源纺织为主的纺织业，以中天酿造为主的食品加工业，以超迪电器为主的机电业，以熊猫汽车为主的造车业，不断做大做强，“3+1”主导产业加速培育壮大。截至目前，“3+1”主导产业实现产值79亿元，占规模工业总产值的78.2%，贵均、联友等纺织项目一期工程建成投产；亿家园食品项目全面建成；深圳骏富电子产业园加快建设；均威摩托整装项目主体工程完工，年内将部分投产。
　　与此同时，招商引资又不断为工业发展注入源头活水。今年上半年，全县到位国省项目73个，到位资金同比增长35.8%。通过积极开展节会招商、小分队招商，不断提升招商实效，成功引进白酒交易市场及灌装基地、格林兰冰箱空调配件等项目。全县新签约项目数量72个，签约项目数量、到位资金和增速均居全市第一。
　　新型工业化的发展，需要新型城镇化的支撑和配套，乐至深谙此理。
　　围绕建设“中等城市”和“生态园林城市”两大目标，乐至按照“产城一体”的要求，突出“新区拓展、功能完善、经营管理”三大重点，加快推进城市建设，城市功能逐步增强，城市品质不断提升。
　　在县城，城市综合体、圣特罗佩小区相继开工，城区道路“白加黑”二期工程全面完成，县人民医院迁建工程主体完工，南湖公园二期、谢无量广场等“市民500米休闲计划”项目加快建设，帅乡大道被网友评为“四川十大最美街道”之一，城河整治及四片城中村改造有序实施，城市功能不断完善。
　　在新区，15平方公里控制性详规编制基本完成，天池大道二期、文峰大道两条百米大道即将建成通车，望城大道、内环线等开工建设，新区路网初步成型。预计今年底，乐至县城建成区面积将达到19平方公里。
    路水为媒 探索危中寻机
　　不起眼的丘区农业县，缘何能在招商引资上不断攻城拔寨，在工业发展和城市建设上日新月异？乐至人说，这要归功于曾经把他们困住，现在又加速推动进步的水与路。
　　位于中国经济增长第四极——成渝经济区黄金分割点，这块西接成都、东连重庆的土地，区位优势不可谓不显著。但常年缺水、不通高速的历史，又给87万乐至人留下了苦涩的记忆。
　　位于沱涪二江分水岭，且常年降雨量偏少，地下水资源匮乏，人均水资源占有量为全省水平的1/7，一遇旱情，不少农民就要早上三四点起床，到一两公里外排班“抢水”。
　　痛定思痛，当地大力开展水患攻坚。近年来，乐至共投资4.65亿元，建设各类水利工程3.43万处，解决了37万人饮水困难，全国小型农田水利建设重点县、人畜饮水安全示范县等荣誉接踵而至，乐至连续三届被评为全国农田水利建设先进县。
　　随着今年5月毗河供水工程开工，帅乡儿女再不用为水犯难。
　　水患解决的同时，乐至还将彻底告别无高速历史，昂首阔步迈入成都一小时经济圈。
　　同时在建的成安渝、遂资眉两条纵贯全境的高速公路建成之后，将与国道318、319线，省道106线交汇，和相邻的成渝高速、成南高速和成渝铁路一道，织成四通八达的交通网。
　　而乐至的交通之变，还不仅止于此。
　　乐至县委副书记、县长彭洪介绍，今年以来，乐至按照“打通四通道，构建大循环”的思路，大力推进“大中小微”通道建设：大力实施高速公路“2+3”计划，加快推进成安渝、遂资眉高速公路乐至段及6条互通连接线建设；积极争取环成都经济圈高速公路东扩过境，配合做好资安潼广、乐大高速公路前期工作；加快断头联网路和乡村路网建设，大力实施“水泥路村村通”工程……
　　目前，全县100%的村都通上了公路，80%的村都有了水泥路。所有乡镇基本实现1小时到达县城的目标。
　　展望未来，乐至将构建起以县城为中枢，以高速公路为主轴，以国省干道和区间通道为骨架，以县乡公路和村级公路为脉络的多级交通网络体系，彻底破解交通瓶颈。
　　打破瓶颈，筑牢基础。如今的乐至，正在大力实施“路、水、能”三大工程。在加快成安渝、遂资眉高速公路建设的同时，积极争取环成都经济圈高速公路东扩过境，打造区域交通节点城市；抓好毗河供水一期工程建设，把毗河建成乐至的水源带、产业带和风景带；加快文峰、东山变电站建成投运步伐；充分利用县域内已探明的丰富天燃气资源，加快能源开发利用，为县域经济蓬勃发展提供强大的支撑。
　　路水突围，“成都区位、乐至成本”脱颖而出，不仅为产业发展带来腾飞，也让帅乡丰富的人文资源和天然的生态本底，以全新姿态展现在世人面前。乐至终于全面累积和奠定了发展优势，成为成渝经济走廊的一颗璀璨明珠。
    八面来风 精描和谐蓝图
　　16、12，这两个数字分别是乐至县2011年在全省173个县，以及67个丘陵县的县级经济综合评价中，较之上年所上升的位次。
　　根据省统计局近日发布的2011年四川省县级经济综合评价结果通报，乐至县在全省173个县的县级经济综合评价中位居51位，在全省67个丘陵县的县级经济综合评价中位居21位，两项指标排位、升位均创历史最好水平。
　　“双升位”的成绩，是新一届县委班子牢牢把握“稳定增势、高位求进、加快发展”的工作基调，在开局之年所奋力争创的大好局面。但勤劳进取的乐至人，却并不满足于此。
　　面对新一轮西部大开发深入推进，成渝经济区和天府新区加快建设等一系列机遇，乐至又站上了“全面融入成渝，借势跨越突破”的全新起跑线。
　　新起点，新方略。乐至主动跳出盆地审视县情，大视野谋未来发展蓝图：大力实施“两化互动、统筹城乡、充分开放、基础突破”四位一体发展战略，不断加快新型工业化、新型城镇化、农业现代化、城乡一体化进程，着力打造成渝走廊产业高地、投资洼地、宜居福地，加快建设民富县强、生态优良、和谐幸福、全面小康新乐至。
　　打造产业高地。以“工业强县、特色立县”为理念，乐至全力做大做强工业经济，实现经济大转型、产业大发展、产城大融合。坚持抓大育小，培育重点企业，力争到2016年，培育产值超百亿企业1户、10亿企业15户、亿元企业100户；坚持优势优先，发展主导产业，在创响西部纺织城品牌同时，努力壮大造车产业，力争“3+1”主导产业产值占工业总量的80%以上；坚持集中集群，做优互动平台，力争五年内三大工业园建成区达25平方公里，工业集中度达90，再造产城新城。
　　打造投资洼地。按照成渝经济区一体化发展的战略需要，乐至把创优环境作为推动发展的着力点，把充分开放作为加快发展的首要路径。除了“硬件”过硬，在“软件”上乐至也锻造出“想企业之所想，急企业之所急”的服务意识。从项目立项、备案、规划建设到投产营运，提供“手续代办”和“一站式服务”，对重点项目还采取“一事一议”的方式给予特殊支持，切实营造出“亲商、安商、富商”的浓厚氛围。乐至还专门出台土地保障、人才供给、财政奖励等系列优惠政策，为广大客商投资提供全方位政策保障；多渠道畅通银企沟通平台，加强中小企业担保体系建设，解决企业融资难问题；解决客商子女入学、家庭居住、企业权益维护等现实问题，让外来投资者有“家”的感觉。
　　打造宜居福地。围绕“宜居宜业”目标，乐至适度超前规划建设与城市规模、容量相匹配的公共设施。加快道路改造升级和公共交通系统建设，建立科学、高效、便民的城市综合交通体系；统筹推进学校、医院、市场、社区、公园等为重点的生活消费和公共服务体系规划建设，不断增强服务保障；适应现代城市发展趋势，大力发展中央商务区及城市综合体，打造城市经济聚集带；加强城市管理，实施绿化、美化、亮化、彩化、净化工程，挖掘城市文化，塑造城市风貌，打造独具特色的活力新城。
　　“两化”互动、统筹城乡、充分开放、基础突破，在总体战略的指引下，帅乡乐至乘风破浪踏上新征程，扬起新风帆！