交通发展规划
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成华区交通战以建立现代化的和谐交通体系，体现交通的人性化、集约化、信息化、生态化和协同化，促进城市于交通的互动发展为目标。成都核心休闲商旅城实行交通集约化发展；城北地铁休闲新城、二环路核心发展轴、东部城际新城实现交通畅达服务品质；成都龙潭总部实施交通引导发展沙河绿化景观带、三环路城市森林带、北湖国际休闲城、东风渠生态绿化带打造舒适安全的慢行系统。
区域对外道路网规划 与中心城其他5个大区（锦江去、高新区、武侯区、青羊区、金牛区）形成“7+5+5”的交通联系。7环：内环，一环路，二环路，2.5环，三环路，3.5环，四环路;5横:新华大道沿线，羊西线-玉双路，蜀都大道沿线，建设路-西二桥边街，光华大道-东大街；5纵：人民北路-南大街，解放路-人民南路，红星路沿线，三友路-盛隆街，建设路-九三路。
区域内部道路网规划 成华区内部路网为“12横+8纵”的骨架结构。12横：老成渝路、蜀都大道、新华大道-成洛大道、建设路-蜀龙大道、府青路-成绵高速、川陕路、老成彭路、成华大道-成南路、新鸿路-成华大道三段-成金（青）快速路、玉双路-双桥路沿线、纬二路、成赵路；8纵：内环路、一环路、二环路、新风路-跳蹬河路、金府路-二仙桥路、三环路、四环路、机场路东延线。
建立较完善的路网节点布局，针对不同等级道路相交节点，进行分类处理，实现路网交通的有序转换，建设区域内连贯畅通的交通系统，成华区共设37处左右各类形式立交节点（包括现有立交），分别为互通立交、半互通立交、跨线立交三种形式。
区域对外道路网规划 与中心城其他5个大区（锦江去、高新区、武侯区、青羊区、金牛区）形成“7+5+5”的交通联系。7环：内环，一环路，二环路，2.5环，三环路，3.5环，四环路;5横:新华大道沿线，羊西线-玉双路，蜀都大道沿线，建设路-西二桥边街，光华大道-东大街；5纵：人民北路-南大街，解放路-人民南路，红星路沿线，三友路-盛隆街，建设路-九三路。
区域内部道路网规划 成华区内部路网为“12横+8纵”的骨架结构。12横：老成渝路、蜀都大道、新华大道-成洛大道、建设路-蜀龙大道、府青路-成绵高速、川陕路、老成彭路、成华大道-成南路、新鸿路-成华大道三段-成金（青）快速路、玉双路-双桥路沿线、纬二路、成赵路；8纵：内环路、一环路、二环路、新风路-跳蹬河路、金府路-二仙桥路、三环路、四环路、机场路东延线。
建立较完善的路网节点布局，针对不同等级道路相交节点，进行分类处理，实现路网交通的有序转换，建设区域内连贯畅通的交通系统，成华区共设37处左右各类形式立交节点（包括现有立交），分别为互通立交、半互通立交、跨线立交三种形式。
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