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北京拟禁止出租司机在乘客上车前询问目的地
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法制晚报讯 为提升本市出租车运营服务水平,本市交通部门正抓紧研究制定相关措施,推动出租车行业“新国标”更好地在本市贯彻实施。

记者上午从市交通委获悉,10月13日,国家质检总局、国家标准委批准发布了新版《出租车运营服务规范》,新规范对出租车司机个人及其服务流程提出了新的要求。

《规范》要求,在乘客上车前,司机不得有询问乘客目的地等挑客行为;在问清目的地后,选择合理路线,按规定开始使用计价器,不得绕路等。其中,前者最为引人关注。

据了解,目前本市对出租车的执法管理依据主要是《北京市出租汽车管理条例》、《出租小轿车营运服务规范》等,“新国标”中的大部分内容已在本市实施,并在《北京市出租汽车管理条例》中明确了对出租车驾驶员的不规范行为的处罚细则。

不过,记者查询发现,“新国标”要求的驾驶员在“乘客上车前,不得有询问目的地等挑客行为”这一条款在此前并未提及,本市仅在2007年颁布实施的《出租小轿车营运服务规范》中提到:“车辆处于待租状态,驾驶员在得知乘客去向后拒绝载客的行为”为“拒绝载客”。

在此后发布的新规中,“拒载”被列入侵害乘客利益的严重服务违规行为,将视情节轻重暂停驾驶员上岗1至3年。

针对“新国标”细则,市交通委表示,本市正抓紧研究制定相关措施以落实新规。

本市将推官方打车网站

市交通委表示,在目前电话叫出租车以及手机软件叫车的基础上,下一步本市将研究开通网上叫车功能,市民用车可直接从网上预约。

据了解,为方便市民打车,今年年初,市交通委提出,要大力发展电召服务,推出96106统一叫车号码。同时,对手机叫车软件进行规范,目前已有易达、移步、摇摇、嘀嘀四家叫车软件“转正”,使用这些软件打车需缴纳5元或6元的电召费,但司机不得加价。

交通委表示,未来将通过简化电召手续、增加电召业务量、提高电召成功率等手段,促进出租汽车电召服务新业态发展。下一步,还将研究开通网站叫车功能,乘客通过网站可直接约车。

据介绍,网上约车也会分即时叫车和提前4小时约车服务,市民叫车可能采取提前注册方式,相关细节还在研究,目的是为市民增加一种便捷的叫车方式。

上月拒载类投诉超千件

今年1月1日至9月30日,交通执法部门共查处出租车违章行为12576起,查扣“假出租车”791辆,警告出租车司机4800余人,将38名司机计入“严重违法信息库”,对2726起投诉案件做出了行政处罚。

9月份受理投诉1760件,比8月份有所增多,其中投诉拒载类1098件,占总数的62.39%;查处拒载类违章23起,2名严重违章驾驶员列入行业严重违章信息库。

(法制晚报)

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