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西安经济技术开发区
2016-6-25 1:37:21   信息来源:网群国际   点击次数:

西安经济技术开发区地理区位

  西安经济技术开发区成立于1993年9月,位于西安市北门外、城市南北中轴线-未央路两侧,北二环和绕城高速公路之间,地理位置优越,交通便利。建区以来,开发区坚持把不断优化软硬环境作为园区发展的重要支撑,按照“小政府、大社会”的管理体制,建立了精简、高效的办事机构,全面推行“封闭式管理、开放式运行”的管理模式;立足高起点规划,坚持高标准建设,形成了通畅的路、电、水、气、讯等网络,生活服务、休闲娱乐等设施配套齐全,是您投资经商的理想之地。

  基本概况

  西安经济技术开发区1993年10月正式开工建设,2000年2月被国务院批准为国家级开发区。9年多来,贯彻“以建立三资企业、工业企业和出口创汇企业为主,致力于高新技术产业化”的“三为主一致力”方针,艰苦奋斗,在观念、体制、管理等方面探索和创新,已成为西安市的一个新的经济增长点和投资热点。

  近几年一直保持40%以上的经济增速,名列前茅。它作为国务院批准的西部地区国家级开发区,享受国家级优惠政策,而且也享西部大开发的各项优惠政策,经国务院批准,西安经济技术开发区即将设立西北地区唯一的国家级出口加工区。截止目前,开发区已引进各类合同项目299项,总投资234.6亿元人民币,引进外资达13.9亿美元,外资实际到位6亿美元。国家实施西部大开发战略,陕西省、西安市创建“经济强市”和“西部最佳”,是开发区面临千载难逢的历史机遇,开发区已经进入到“二次创业”的历史阶段。

  开发区提出了坚持“一个方针”、实现“二个目标”、推动“三个结合”、争创“四个一流”、完成“五大转变”、抓住“六个重点”和实施“七项工程”的新思路。开发区技工贸收入到2006年将实现600亿元,2010年突破1000亿元大关,将不仅成为拉动西安市经济增长成为世界知名企业在中国西部地区投资的首选之地。

  地理位置

  西安经济技术开发区位于西安市北门外、城市南北中轴线-未央路两侧,北二环和绕城高速公路之间,地理区位由中央商务区、出口加工区、泾渭新城、草滩生态产业园等四个功能园区组成,规划总面积71平方公里。

  中央商务区位于西安北三环与北二环之间的城市南北中轴线两侧,出口加工区、泾渭新城、草滩生态产业园等其他功能园区呈辐射状依附在中心区周边。

  西安经济技术开发区内现纵横分布有北二环、北三环、312国道、西铜高速、绕城高速、机场专用高速等市内道路和高等级公路,陕西米字型网的八条道路中有六条在经开区及周边交汇。

  作为城市新中心的开发区中心区,距西安市老城中心5.5公里,距西安铁路客、货运站5公里,距西安国际航空港仅15分钟车程。西安地铁在区内率先建设,两条干线交汇,区域的交通将更加便捷;

  四通八达的区位交通优势,使经济开发区与郑州、太原、兰州、成都、银川、石家庄等中西部中心城市形成一日经济圈。随着郑西高速铁路开通,全国规模最大的铁路换乘站——西安火车北客站在经开区建成,经开区的一日经济圈可进一步扩展至北京、上海和重庆,成为关中——天水经济区交通最优越的经济区域。

  航空

  西安经济技术开发区距离西安咸阳国际机场30公里,乘大巴50分钟。西安咸阳国际机场是我国重要航空港,目前共有20家航空公司在机场经营150余条航线,每天有400余架次的航班在机场起降。2009年旅客吞吐量达到1529万,为全国十大机场增速最快的机场。从2009年3月开始,西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工,项目总投资103.91亿元,将在现有跑道南侧建设长3800米,宽60米的第二条跑道和平行滑行道,使飞行区达到4F标准,能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼,规模为现有航站楼的4倍,建成后,新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体,并有摆渡车往返其间,方便中转旅客转机,各航站楼之间实现一体化交通。

  铁路

  西安经济技术开发区距离西安火车站10公里,出租车20分钟。西安火车站是我国西部最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。西安火车站不仅是中国特等客运站之一,而且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点,我国从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。西安北客站已于2011年1月11日正式运营。西安北客站是目前我国规模第一、亚洲最大的客站。郑西高铁已通车,西安郑州进入2小时经济圈,西宝客运专线、大西高铁正加紧建设中,预计2013年通车。

  公路

  公路建设形成了一个以西安为中心,有9条国家高速在此交汇,形成了贯通全省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统,有公路2800多公里,有6条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成,二环路、三环路全面贯通。市区与所辖区县全部开通高速公路。

  地铁

  西安地铁2号线一期工程于2006年9月29日正式动工,已于2011年9月16日下午14时通车运行。1号线于2008年10月29日动工,预计2013年正式完工。西安已成为西北地区第一个拥有地铁轨道交通运输的城市。

  功能园区

  中心区

  中心区是开发区的起步园区,除已有发展的较为成熟的工业产业外,该园区着力发展金融保险、商贸中介、餐饮娱乐、体育休闲等现代服务产业,主要为其他功能园区提供全方位配套服务。区内已成为一个居住人口密集,交通便利,商业发达的新型居住区域。区内拥有沃尔玛、人人乐、世纪金花、奥斯卡影城等大型商业配套及地铁2号线等交通设施。在建设西安城市新中心的道路上,中心区将继续发展,成为西安新城市中心的焦点区域之一。

  中央商务区

  中央商务区是未来西安城市新中心的核心区域,将建成环境优美、功能齐全、设施完善的西安国际化大都市新中心,成为大西安都市圈的运营中枢。

  重点发展金融保险、商务中介、信息咨询、文化休闲、服务外包等现代服务业,打造与国际接轨的行政商务办公区和总部经济聚集地。

  [核心企业]中石油长庆油田、陕西天然气、太中银铁路、陕煤化工、西安地铁公司、民生人寿、中核混凝土

  泾渭新城

  泾渭新城是陕西制造业整合的重要平台,将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地;位于泾河以北,西铜高速公路以东,园区交通便利,未来发展潜力巨大,累计入区项目101个,总投资368.5亿元,已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局;总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元,未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业;

  作为西安市统筹城乡综合配套改革的起步区,泾渭新城村民新社区项目已经启动建设,标志着泾渭新城建设进入了工业产业和城市建设相互融合的城乡一体化发展新时期。

  [核心企业]陕汽集团、中国兵器集团、中钢西重、中交西筑、金风科技、陕煤化工、西部材料。

  草滩生态产业园

  草滩生态产业园地处渭河南岸,紧邻西安铁路北客站和西安国际机场,生态优良,交通便捷;

  依托草滩良好的自然环境,园区将按照“生态优先、功能多元、错位互补、紧凑集中”的布局开发理念,打造西安生产性服务业高地,建设生态化滨河城市新区;

  [核心企业]博世力士乐、康师傅、招商局物流、山东得利斯、印包产业基地、江苏雨润全球采购中心、中国电子信息集团

  出口加工区

  国家级陕西西安出口加工区位于西安经济技术开发区内,西北首家国家级出口加工区,陕西周边十省区口岸功能最完善、政策最优惠的特殊经济区域,实行“境内关外”管理体制;以出口创汇型加工制造产业为主。加工区由海关实施全封闭监管,区内实行“一次申报,一次审单,一次查验”,24小时通关服务的新模式区内基础设施齐全,海关、商检、银行、外经贸、仓储等机构一应俱全,落户企业不出加工区即可办理完一切进出口手续。

  世界500强企业英国BP、法国ALSTOM、美国通用电气和国内知名企业中航集团、彩虹集团、北车集团等40余个项目入区,初步形成航空、机械、电子、新能源为主导的产业格局,综合实力在全国国家级出口加工区中排名第七。

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