羊城晚报讯 近日，广州市建委发给广东外语外贸大学的《关于征求白云山隧道工程方案意见的函》在广外师生中引起了巨大震动，根据设计方案，白云山隧道将横穿广外白云山校区，学校的图书馆、部分学生宿舍、变电站等建筑都将面临着被拆除的命运。20日下午，广外教职工代表、教师工会代表及学生代表召开征求意见会，师生代表们明确表示反对现行方案。

据市建委公函附带的《白云山隧道工程方案图》显示，该隧道西起黄石路，中途下穿白云山，东至规划的云溪路，全长约6.4公里；隧道在外语学院南路（原黄石东路东段）建设隧道出口，社会车辆将借道外语学院南路段进出山岭隧道。该条道路远期规划将成为西接佛山、东至广州科学城的交通主干道。

广外后勤处处长杨思说：“目前外语学院南路为双向两车道，路宽13米，而工程完成后，路面将拓宽至4车道26米，而据相关单位的施工计划，影响宽度将达到40米，马路两侧的广外图书馆、门诊部、邮局、变电站、云山公寓等建筑都将被拆除，而正在计划重建的广外第一教学楼，施工计划也将受影响”。

征求意见会上，广外师生们更担心，除了对建筑的影响，整个白云山的风景、水土都将受到影响，届时原本与白云山景区融为一体的广外校园不仅将被一分为二，还将面临着噪音、废气污染的影响。参加座谈会的李老师认为，城市建设不能只考虑近期的经济利益，希望相关部门能够设计出更合理的方案，既缓解交通压力，又保护人文、生态。

其实在国内，大学校园与城市规划建设相冲突的案例并不鲜见，华南农业大学校园被市政路分割为几大块，师生往来颇为不便；华南师范大学常年受华快噪音所扰；武汉大学正门牌坊避让道路改造工程被拆等。对此有规划专家认为，大学校园内积累了大量的人文财富，不仅在于学术，还在于建筑和校园环境，如果用外力去强行破坏，带来的损失不可估量。（记者 林世宁）