关于NCC介绍

NCC的使命是通过使设计和制造企业在复合材料的应用中提供成功的解决方案来加速英国工业产量的增长。

2009年11月，政府推出了 英国复合材料战略。这凸显了复合材料对英国制造业未来的重要性，以及政府确保英国有能力在激烈竞争的全球市场取得成功的计划。

这一战略的一个关键部分是建立国家复合材料中心（NCC），它将汇集有活力的公司和进取的学者开发新技术，以设计和快速制造高质量的复合材料产品。学术和商业优势的结合将加速从实验室到设计到工厂和产品的进步

主要目标

提供工业规模的生产设备和快速制造工艺，能够建立原型来验证设计概念

成为英国努力开发和实施快速复合制造技术和系统的中心。领导加强卓越复合材料地区中心网络的协调

为与英国大学的基础研究和合作联系提供方向和重点

帮助开发和协调培训，以支持应用先进和专业复合技术所必需的技能基础

NCC的背景和所有权

布里斯托尔大学与赞助商合作建立了NCC。截至协议签署之日，大学建议建立并保留设施的所有权，其目的是为了保护大学的慈善地位，主要目的交易活动将由大学和非主要目的交易活动将由子公司进行。

如果您有关于国家复合材料中心的任何疑问，请联系我们如下：

公关和媒体查询：mary.page **[ta]**uk.com

就业查询：recruitment**[ta]**uk.com

对NCC的反馈和任何投诉：feedback**[ta]**uk.com

有关采购信息通用查询 info**[ta]**uk.com

+44（0）117 370 ***

伙伴关系和综合网络

NCC是英国主要的先进复合材料生产技术开发设施; 我们也是英国复合材料行业的中心。作为高价值制造弹射器的关键合作伙伴，NCC还确保复合材料和工艺是英国未来制造战略的核心。NCC还领导着强大的复合材料卓越区域中心网络的协调，鼓励合作，并促进获得每个中心的特定能力和优势。NCC为与英国大学的基础研究和合作联系提供方向和重点。我们还与我们的成员和合作伙伴组织合作开发和协调培训，以支持应用高级和专业复合技术所必需的技能基础。NCC与研究资助机构合作，作为综合资助的联络点，为所有部门和公司从交叉受精能力中受益提供了场所。我们与各级行业紧密合作，支持供应链发展，并与贸易机构和部门组织密切合作，推动和通报各行业复合材料的承接和发展。

其他英国复合材料中心

ACCIS

先进的复合材料科学中心（ACCIS）。

ACCIS基地位于工程学院，与科学和医学院相连，将整个布里斯托尔大学（NCC的东道??主）的复合材料活动汇集在一起??。

ACCIS的愿景是成为世界领先的复合材料研究和教育中心，将尖端的基础科学与强大的工业联系进行开发和技术转让。ACCIS是内部，国内和国际合作的重点。

他们的研究涵盖四个主题：?多功能复合材料和新型微结构

?设计，分析和失败

?智能结构

?复合材料加工和表征

AMRC

AMRC综合中心是波音公司先进制造研究中心的一部分，是一个开放式，工业化的研究中心，专注于复合材料的加工，叠层自动化，先进的固化技术和新颖的制造工艺。

该中心与谢菲尔德大学通过复合材料谢菲尔德合作伙伴关系的学术研究有着密切的联系。

GKN航天

怀特岛的GKN航空航天复合材料研究中心为GKN及其工业合作伙伴开展重要的复合材料工业研究项目，并为岛上强大的区域综合集群提供建议和支持。GKN Aerospace是NCC一级会员，GKN航空复合材料技术中心团队位于NCC。这两个中心的能力是相互联系的。

NWCC和 NCCEF

西北复合材料中心由博尔顿大学，兰开斯特大学，利物浦大学和曼彻斯特大学共同建立，将其研究能力集中在工业合作伙伴的复合材料上。由曼彻斯特大学主办的国家综合认证和评估机构也为航空航天质量标准的认证和验证提供复合测试设施。

NIACE

北爱尔兰先进复合材料与工程（NIACE）中心是一个专门用于支持先进工程部门发展的工业和学术合作机构。

NIACE目前支持广泛的工业领域的参与者，例如：航空航天，汽车，国防，环境，海洋和可再生能源通过提供最先进的设施来进行复合材料，金属，聚合物，设计和自动化等领域的研发。与这些设施相结合，NIACE有能力支持120名研究和技术人员（来自工业界和学术界）共同合作共同开发世界级的创新技术解决方案，从而弥合概念和商业化之间的差距，促进持续的业务发展

海底英国

Subsea UK是英国海底工业的冠军。我们为整个供应链采取行动，汇集运营商，承包商，供应商和业内人士。

复合材料组织

英国复合材料

英国复合材料公司是英国复合材料行业的认可贸易机构。他们的目标是推动行业的发展，使其能够继续发展并参与竞争日益激烈的全球复合材料生产。他们的使命是加强和促进复合材料的安全和有效的使用。

InnovateUK

CIMComp

由诺丁汉大学领导的复合材料创新制造（EPSM）复合材料中心（CIMComp）是布里斯托尔大学，曼彻斯特大学，诺丁汉大学和克兰菲尔德大学之间的研究合作。它已经成为英国国家中心支持复合材料制造业的学术研究。由布里斯托尔大学领导的CIMComp工作，新成立的复合材料工业博士培训中心刚刚获得了2022年的延期资助。它为毕业生提供了进一步在工业复合材料制造研究方面的教育机会，由在布里斯托尔NCC举办的定制教学组件提供支持，并获得英国工程师学会资格。

NGCC

建筑复合材料网络小组是一个自筹资金的成员小组，定期召开会议，介绍建筑领域使用复合材料的最佳实践。围绕特定主题的活动小组包括复合材料加固和老旧结构的修复，复合材料桥梁设计以及将复合材料用于未来可持续建筑的创新。

CLF

复合材料领导论坛（CLF）成立于2012年，与政府及其他机构（包括工业界，研究中心，学术界，技能提供者）合作，共同支持复合材料行业，确保英国的发展和工业成功。CLF支持广泛的工业部门; 主要工业部门，汽车，航空航天，建筑，赛车运动，铁路，可再生能源和海洋，与各领域的领导小组成员合作。CLF目前正在努力更新2009年英国复合材料战略，以反映已取得的成果并确定下一步措施。关键领域是：

技术

供应链

技能和知识

法规与标准

可持续发展与环境

CIC

复合材料创新集群是由BIS资助的先进制造业供应链倡议下的25个组织合作组成的联盟。该集群成功竞标超过1100万英镑的资金，并正在运行一个由13个子项目组成的三年计划。旨在通过解决目前复合材料技术，制造业，技能基础和培训提供等方面的市场失灵，创造200多个就业机会和190亿英镑的业务增长。

BCS

英国复合材料学会是“物联网3”的一个分部，是个人复合材料专业人士成为学院成员的论坛，并进一步持续专业发展到特许工程师身份或其他专业资格。BCS定期举办复合材料活动和奖项，会员为全球主要会议和期刊做出贡献，其中包括“物联网3 ”自己的出版物“材料世界”。

EPSRC未来复合材料制造研究中心

支撑下一代复合材料制造工艺的发展，以降低成本，提高性能和改善可持续性

EPSRC未来复合材料制造研究中心

支撑下一代复合材料制造工艺的发展，以降低成本，提高性能和改善可持续性。

CIMCOMP HUB

工业博物馆中心

关于 目标 研究 枢纽新闻 伙伴 人 训练 关于Hub

EPSRC未来复合材料制造研究中心于2017年1月投入使用，投资1030万英镑用于扩大国家研究工作，在聚合物基体复合材料生产方面迈出一步，同时培训下一代复合材料工程师。该中心由诺丁汉大学和布里斯托尔大学领导，最初包括4个其他代表：伦敦帝国理工学院，克兰菲尔德大学，曼彻斯特大学和南安普敦大学。在剑桥大学，爱丁堡大学和格拉斯哥大学首次提出可行性研究提案之后，三位新的学术合作伙伴于2017年10月加入了该中心。

在4家HVM Catapult中心和18家复合材料领先公司的支持下，共计提供了1300万英镑的支持，总投资额超过2300万英镑。这是英国复合材料制造研发战略的一个关键要素。该中心基于先前资助的EPSRC复合材料创新制造中心（CIMComp）的坚实基础，该中心于2011年6月成立并运行了5年。该中心的目标是成为国家复合材料制造基础研究卓越中心。

牢牢嵌入EPSRC Future Composites制造研究中心是复合材料制造业的工业博士中心（IDC），它在布里斯托尔的国家复合材料中心（NCC）提供专业培训。IDC为复合材料制造领域的EngD提供便利，这是一个为期四年的研究人员研究人员，他们渴望在行业中担当重要的领导职位。反过来，该中心还为英国复合材料制造业提供研究工程师，该研究工程师具备在复合材料生产中有效采用新知识和技术所需的高级技术和领导技能。

保持0115 951***

hello**[ta]**comp.ac.uk

CIMComp人

管理集团

安德鲁教授

诺丁汉大学

枢纽主任

andrew.long**[ta]**tingham.ac.uk

安德鲁•朗

Andy Long教授是中心主任。他在复合材料部件和结构的制造和设计方面工作了25年以上，在自动化制造技术，纺织复合材料和工艺建模方面拥有国际声誉。他领导了许多EPSRC，TSB和行业资助的聚合物复合材料项目的合作项目，与许多领先的公司和大学合作，担任首席研究员职位，价值约1800万英镑。龙教授曾担任纺织复合材料EPSRC平台授权（PI / F02911X）的首席研究员（PI），负责诺丁汉IMRC（EP / E001904 / 1）中的轻量结构主题。作为SAMPE英国和爱尔兰分会的主席，他组织了许多关于复合材料制造的会议和CPD活动，是多个国际会议系列的科学委员会委员和四个杂志编委的成员。龙教授监督了20多名成功的博士生，并出版了三本教科书和约300篇论文。他曾两次获得IoMMM复合材料奖最佳出版作品奖。2006年因其对材料科学的杰出贡献而荣获罗森海奖章，并于2014年当选为SAMPE研究员。龙教授代表英国复合材料领导论坛的学术界人士，负责英国复合材料战略的交付和发展，向商业，创新和技能部门（BIS）汇报。目前他担任诺丁汉大学工程学院副校长。

凯文•波特教授

布里斯托大学

知识交流委员会副主任兼主席

K.Potter**[ta]**stol.ac.uk

凯文•波特

凯文•波特教授是知识交流委员会的副主任和主席。Kevin是布里斯托尔大学NCC复合材料制造教授，在复合材料先进制造工艺和产品开发方面拥有超过40年的研究经验，其中一半在工业领域。自1995年加入布里斯托尔大学以来，他出版了广泛的（2本书，4本书章节，> 150篇论文），并在复合材料制造工作，特别是在钢筋变形，尺寸变化和缺陷产生方面获得世界公认。他是高性能纤维素纤维和G8材料效率授权的PI，EP / L017679 / 1和EP / K025023 / 1，以及在HiperDuct程序授权EP / I02946X / 1上的Co-I。他是皇家航空学会Peter Allard银牌奖的唯一获得者，为航空复合材料的实际应用作出贡献。他已经开发复合材料设计和制造的课程材料，旨在高水平的专业工业培训，并作为英语教学的一部分。他具有丰富的监督和考察博士和工程师候选人的经验，并与工业合作伙伴密切合作，包括他目前担任布里斯托大学的NCC联络职位。他也是IDC的副主任。他具有丰富的监督和考察博士和工程师候选人的经验，并与工业合作伙伴密切合作，包括他目前担任布里斯托大学的NCC联络职位。他也是IDC的副主任。他具有丰富的监督和考察博士和工程师候选人的经验，并与工业合作伙伴密切合作，包括他目前担任布里斯托大学的NCC联络工作。他也是IDC的副主任。

托马斯•特纳博士

诺丁汉大学

战略发展委员会副主任兼主席

thomas.turner**[ta]**tingham.ac.uk

托马斯•特纳

汤姆•特纳博士是战略发展委员会副主任和主席。汤姆是诺丁汉大学副教授，在那里教授航空航天设计。自2000年加入诺丁汉复合材料集团以来，他一直参与英国14个研究委员会/英国政府资助的项目以及5个大型工业资助项目。他对航空航天和汽车领域的复合材料设计，制造和装配各个阶段都有广泛的了解。他的研究兴趣包括复合材料制造和装配的过程建模和过程自动化开发，包括设计，制造和装配阶段以及碳纤维回收和再利用的全生命周期成本评估方法。他担任与波音公司数百万美元的复合材料回收战略合作的联合调查员，并积极参与英国ATI支持未来机翼结构（VIEWS）制造推动器的验证和整合计划，以及CS2 ASTRAL快速旋翼机IADP。他拥有博士生监督的良好记录，目前负责管理多名博士后研究人员。特纳博士撰写了约30本期刊出版物，并在国际上发表了30多篇会议论文。他拥有博士生监督的良好记录，目前负责管理多名博士后研究人员。特纳博士撰写了约30本期刊出版物，并在国际上发表了30多篇会议论文。他拥有博士生监督的良好记录，目前负责管理多名博士后研究人员。特纳博士撰写了约30本期刊出版物，并在国际上发表了30多篇会议论文。

Ivana Part Professor教授

布里斯托大学

研究生发展委员会主席

ivana.partridge**[ta]**stol.ac.uk

伊万娜Part I

Ivana Partridge教授是中心研究生发展委员会主席。她是布里斯托大学先进复合材料科学中心（ACCIS）的复合材料加工教授。她指导着700万英镑的多合作伙伴EPSRC复合材料制造业博士培训中心，与国家复合材料中心和工业部门有着密切的联系。她长期的研究兴趣包括热固性树脂和复合增韧，复合材料的贯通增强，复合工艺控制和聚合物 - 金属 - 纤维杂交。她过去的研究主要由EPSRC拨款资助，同时也得到欧盟和直接行业计划的资助。Partridge教授是材料研究所院士，矿物与采矿（IoM3）和现任英国复合协会副主席，她在全国复合材料领导论坛上代表。她是EPSRC同行评议学院的

李•哈珀博士

诺丁汉大学

Hub Manager

lee.harper**[ta]**tingham.ac.uk

李•哈珀

李•哈珀博士是枢纽经理，负责枢纽的日常运作，是诺丁汉大学的首席研究员，曾在复合材料领域工作了15年。他在纤维增强聚合物复合材料的工艺开发和数值模拟方面建立了可靠的专业知识。他的主要研究兴趣集中在开发和建模汽车行业的自动化制造过程。他开发了定向碳纤维预成形（DCFP）工艺，一种用于生产网状无纺材料的自动化技术。他撰写了30篇经过同行评审的出版物，共同监督了12名博士生，并就总计310万英镑的项目进行了指导。他目前是英国的综合领导论坛，作为技术工作组的一部分。

安德鲁•米尔斯先生

克兰菲尔德大学

代表代表

安德鲁米尔斯

安德鲁•米尔斯（Andrew Mills）是管理集团的代言人和中心的首席调查员。他与业界密切合作，领导开发轻型复合材料结构的低成本制造技术。他在复合材料制造研究方面拥有三十年的经验，在知识交流和经济影响活动方面积累了丰富的经验。其中最重要的是领导空中客车英国/克兰菲尔德项目AMCAPS，该项目研究了用于大型复合材料机翼制造的新型材料和工艺技术，其中一些技术现在已经有资格制造空中客车A380。

最近的赠款包括：EPSRC / BAES资助??的FL****IIR，GR / S71552 / 01（无背负无人飞机 - 复合材料制造），该公司为无人驾驶飞机机身开发了低成本制造技术。通过为飞行演示飞机DEMON制造翼盒和全碳纤维复合材料机身，证明了这一点。Flaviir项目被授予BAE系统公司董事长银奖和工程师杂志航空航天奖。此外，ETI / EPSRC /工业资助的NOVA（海上新型风力发电机复合结构）和欧盟资助的PRECARBI（用于航空液态树脂成型的预成型）。目前，他和CIMComp项目一起领导了两个正在开发碳纤维复合材料设计制造知识工具的AMSCI项目。作为SAMPE UK的副主席，

米哈伊尔•马特维耶夫博士

诺丁汉大学研究员网络的主席

emxmm**[ta]**ail.nottingham.ac.uk