台湾“海巡署”指称，太平岛首批码头所需巨型沉箱已送至太平岛，称将依工作进度不定期运送沉箱至太平岛施作，但说法遭到林郁方否认，沉箱现在还放置在南部，待年底才会前运太平岛。来源：台湾《联合晚报》

国民党“立委”林郁方（中）6月17日上午披露“海巡署”前运重机具登上太平岛的过程。来源：台湾《联合晚报》

　　中新网6月17日电 据台湾《联合晚报》报道，国民党“立法委员”林郁方17日上午披露，台湾一支由6至7艘载运码头兴建工程所需重型机具的运补船团，按原计划在5月10日启航，在台“海巡署”和海军总数约5至6艘舰艇，以及数十名“海巡署”与台湾海军陆战队特勤队的武装护航下，于5月18日顺利驶抵太平岛，将兴建码头所需的大型挖土机与吊车等重型机具的无动力平台船，顺利载运上岛。

　　林郁方强调，这代表太平岛码头兴建工程，将由原本的纸上作业，迈入实际工程建造，全部工程有希望在2015年年底提前完成。届时，台湾海军和“海巡署”3000吨级的巡防舰就能直接靠泊，提升太平岛的防卫能力与海域巡弋效能。未来台湾的公务船也能以太平岛为基地，掩护台湾的远洋渔船、海洋科研船和资源探勘船，在南沙海域的作业。

　　林郁方指出，这支船团是由数艘载运大型挖土机与吊车等重型机具的无动力平台船，与负责拖带的拖船所组成，对太平岛码头兴建工程极为重要；倘若无法如期抵达，后续所有的工程都会延误。但这支船团不仅目标显著，平均航速不到5节，海上转向十分困难，若遭到拦截或骚扰，根本无法自行脱困。

　　林郁方说，为替这支船团护航，相关单位除指派专舰伴随船团前进外，在船团西北方、北方与东北方一定距离外，也有舰艇担任对西沙海域与菲律宾方向的警戒。林郁方透露，总计台“海巡署”和海军共出动了5至6艘的舰艇，其中包括“海巡署”1800吨“巡护七号”巡护船 、3600吨台湾海军康定级巡防舰和成功级巡防舰等大型船舰。

　　另外，台湾“海巡署”和海军也依照林郁方的建议，由“海巡署”特勤队和海军陆战队特勤队，派出数十名的特战人员，分成数个特战小组随舰出海，以防船团进入南沙群岛水域后，遭到“不特定对象”利用快艇或机渔船骚扰甚至强登。

　　林郁方说，鉴于这支船团对太平岛码头工程的重要性与海上运输的脆弱性，他在今年3月10日与3月17日，两度在“立法院”涉外及防务委员会提案，要求“海巡署”和防务部门派遣船舰，对载运兴建太平岛码头重要物资与设备的船团进行护航，并对各种可能发生的状况拟定因应方案。如今台湾“海巡署”和防务部门在如此紧张和复杂的局势中，顺利完成了这次重型机具的海上运输，确保了后续太平岛码头工程得以顺利进行。

　　而据了解，日前台“海巡署”说明，首批码头所需巨型沉箱已送至太平岛，但据“立委”了解，这批沉箱现在还放置在南部，将待年底全数完成后，再行前运。“海巡署”的说法遭“立委”“打枪”。