刘建平 制图

平均中标价比上月微涨

业内人士分析车牌价涨幅缩小说明理性拍牌已成主流

11月份上海私车额度拍卖均价及最低成交价均较上月上涨，再创历史新高。

昨日上午，2012年11月上海私车额度拍卖结果显示，本月上海私车额度最低中标价66400元，比上月上涨1200元；本月平均中标价66946元，比上月均价微涨238元；分别创下上海自2000年举行私车额度无底价拍卖以来的最高纪录。

车市回暖是额度上涨原因

据主办方上海国际商品拍卖公司提供的信息显示，本月私车额度的投放数量仍为9500辆，与10月持平，自6月以来连续第6个月投放量为9500个，保持年内最高。而本月实际投标19120人，中标率为49．7％。投标人数比上月略微下降801个，但私车额度供不应求的矛盾依然突出，使拍卖平均中标价较上月继续上涨，创出新高。

统计数据显示，此前的5月，上海私车额度最低成交价连涨7个月后冲至6.4万元，创出历史新高。6月，上海方面宣布出台抑制私车额度价格过快上涨的“沪牌四条”之后，当月私车额度最低成交价便猛跌至5.58万元，首现回落。7月，私车额度价格继续保持平稳，最低成交价5.77万元。8月，私车额度价格再次升温，最低中标价和中标均价双双比上月上涨4000元以上，再次突破6.2万元。9月，上海私车额度最低中标价达到65700元，再次创下上海自2000年举行私车额度无底价拍卖以来的最高纪录。10月，最低成交价和平均成交价出现小幅盘整，涨跌各异:最低成交价65200元，比9月微跌500元；平均成交价66708元，比9月微涨283元。

一名二手车经销商告诉早报记者，由于9月政府下发了私车额度三年内不可转让的正式文件，并且在本月拍卖之前又发布了一些针对遏制额度炒作的措施，外界在此次拍卖之前就普遍认为本月私车额度价格不会再大幅上涨。

据分析，近期国内车市回暖，加上上海车牌积累的需求有待释放，导致本月私车额度拍卖价继续上涨，但涨幅缩小，说明理性拍牌已经成为主流。

市民或将选择新能源车

9月，上海市政府印发《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》，明确对拥有私车额度的自然人限购9座以下的生活型小客车；且新增额度自启用之日起三年内，除生效判决、裁定以及婚姻、继承等特殊原因经批准外，不得过户转让；额度证明所有人应当与购车发票上的车主名称一致。此外，额度拍卖收入和使用情况均需按规定对外发布。

10月私车额度拍卖之前，上海市政府相关部门更透露，正在建设上海市机动车额度库，其中将包括各种不同性质的额度，如新增额度、二手车额度、新能源车额度等。通过统一机动车额度库的建设，可以全面掌握上海机动车额度的整体状况，为遏制额度炒作提供技术手段。

上海私车额度竞拍价格不断上涨，也使部分市民把目光投向新能源车。日前，上海市交通运输和港口管理局官员表示，上海新能源车牌照额度目前还没有开始发放。

不过，上海新能源汽车补贴政策已上报国家四部委，正在等待最终审批。

至于具体的投放额度，要等待方案获批后方可公之于众。不过，业内人士认为，这一“绿牌”政策对上海私车额度拍卖价格是否造成影响还要视新能源车的销售情况才能体现出来。