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巴拿马内阁批准提高巴拿马运河通行费用
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据巴拿马运河管理局消息，巴拿马内阁日前批准了巴拿马运河管理局董事会建议的调整巴拿马运河通行费用的提案。新的收费方案将分别于2012年10月1日和2013年10月1日正式实施。
今年4月18日至5月21日，巴拿马运河管理局就调整通行费事向公众征求意见，并于5月23日举行了听证会。而后，巴拿马运河管理局对之前的调价方案进行了微调，并将原定于2012年7月和2013年7月实施的新收费方案分别推迟至2012年10月和2013年10月实施。
新的收费方案将船只种类从8种调整为10种，将原分类方法中的“油轮”（tanker）类别拆分为三类，并将原“滚装船”（roll-on/roll-off vessels）并入“车辆运载和滚装船”（vehicle carriers and ro-ro）类别。调整后的船只类别为：全集装箱船（full container）、冷藏运输船（reefer）、干散货船（dry bulk）、客船（passenger）、车辆运载和滚装船（vechicle carrier and ro-ro）、油轮（tanker）、化学品运输船（chemical tanker）、液化石油气船（LPG）、杂货船（general cargo）、其他船型（others）。 首次调价方案中存在的“集装箱/散杂货船”（container/breakbulk）类别被取消。
本次将调增运河通行费用的船型包括：杂货船、干散货船、油轮、化学品运输船、液化石油气船、车辆运载和滚装船以及其他船型。小型船只通行费也将根据船只长度适当调高。其余的船型通行费用将保持不变，这些船只运载集装箱的单箱费用也将保持不变。通过2012年10月、2013年10月两次调整，各种船型通行费用将呈不同程度上涨，最终费用预计将比现行费用调高约15%。
巴拿马运河管理局负责人苏维塔（Zubieta）表示，尽管该费用标准仍低于巴拿马运河作为一个安全、可靠、高效的航线所提供的价值，运河通行费用将在今后两年内保持稳定，以让业界有时间做必要的调适。
今年4月18日至5月21日，巴拿马运河管理局就调整通行费事向公众征求意见，并于5月23日举行了听证会。而后，巴拿马运河管理局对之前的调价方案进行了微调，并将原定于2012年7月和2013年7月实施的新收费方案分别推迟至2012年10月和2013年10月实施。
新的收费方案将船只种类从8种调整为10种，将原分类方法中的“油轮”（tanker）类别拆分为三类，并将原“滚装船”（roll-on/roll-off vessels）并入“车辆运载和滚装船”（vehicle carriers and ro-ro）类别。调整后的船只类别为：全集装箱船（full container）、冷藏运输船（reefer）、干散货船（dry bulk）、客船（passenger）、车辆运载和滚装船（vechicle carrier and ro-ro）、油轮（tanker）、化学品运输船（chemical tanker）、液化石油气船（LPG）、杂货船（general cargo）、其他船型（others）。 首次调价方案中存在的“集装箱/散杂货船”（container/breakbulk）类别被取消。
本次将调增运河通行费用的船型包括：杂货船、干散货船、油轮、化学品运输船、液化石油气船、车辆运载和滚装船以及其他船型。小型船只通行费也将根据船只长度适当调高。其余的船型通行费用将保持不变，这些船只运载集装箱的单箱费用也将保持不变。通过2012年10月、2013年10月两次调整，各种船型通行费用将呈不同程度上涨，最终费用预计将比现行费用调高约15%。
巴拿马运河管理局负责人苏维塔（Zubieta）表示，尽管该费用标准仍低于巴拿马运河作为一个安全、可靠、高效的航线所提供的价值，运河通行费用将在今后两年内保持稳定，以让业界有时间做必要的调适。
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