招商引资是强区富民的重要举措,是弥补发展短板的迫切需求,更是实现高质量发展的有力支撑,2019年,长春新区把引进实体产业项目作为招商主攻方向,紧盯目标聚焦发力、持续用力、综合施策、精准施策。
——招大引强扩增量。长春新区招商重点主攻大项目、大集团、大产业,瞄准世界500强、中国500强和知名跨国公司、国内行业领军企业和大型央企,注重引进具有战略性、引领性、示范性的重大项目,加快形成一批新的经济增长点、支撑点。研究制定新的鼓励政策,加强政策集成创新能力,采取“一事一议”“ 一业一策”的方式量身定做政策,做到“有多好的项目就给多大优惠”。确立阶段性目标,咬定目标不放松,久久为功、一以贯之。
——沿着链条补短板。产业链的配套和完善是决定项目落位的根本因素,任何一个目光长远的投资者都会把产业配套作为企业投资的首选。长春新区现有的产业基础为开展产业链招商创造了空间。招商引资围绕航天信息、通用航空、新能源新材料等产业进行“建链”,围绕生物医药、光电信息等产业进行“补链”,围绕汽车及零部件、高端装备制造等产业进行“强链”。着力在引进产业链关键环节、核心企业和上下游配套企业上实现突破,锻造完善实体产业发展链条。
——跟踪服务强实体。长春新区所属各开发区按照各个招商局的职责侧重,跟踪服务、分解任务、层层落实。团结、引领驻区企业家共同助力新区发展,开展面对面服务,实施以商招商,使广大企业家成为新区一支不可或缺的招商力量。统筹项目招商与企业服务,面对面解决企业发展中遇到的实际困难,针对企业需求在引进高端服务业上多下功夫,在企业职工公寓和人才公寓建设上多做研究。把项目推进服务从洽谈、签约一直延伸到审批、开工、竣工全过程。
——聚焦“两港”育产业。长春国际港、国际航空港是新区开放发展、创新发展的有效载体,也是未来聚焦发力的主战场。高站位、高起点、高水准谋划培育口岸经济和临空产业,能够充分发挥口岸的支点与节点作用,推进长春国际港、长春国际航空港以及通用航空产业联动发展、协同发展,促进“港产城”融合。超前谋划“两港”招商,紧抓国家、省、市重大政策机遇,组织开展境内外专题招商活动,吸引外向型产业向“两港”集群集聚,重点引进贸易总部(基地)、物流装备、出口加工、保税物流、冷链仓储、跨境电商、整车进口、融资租赁以及国别产业园等功能性、平台类的项目。遵循物流为先导、产业做支撑、贸易来激活的理念,围绕临空经济示范区,超前谋划临空产业的培育与发展,建设新的开放性平台;围绕东北亚国际物流园区,加紧研究编制园区的建设规划和产业发展规划,加快推进基础设施建设,提高项目承载能力;围绕中欧班列的常态化稳定运行,超前启动木材、粮食等指定查验口岸功能性政策的报批工作,加快引进国际物流、国际贸易、大宗商品交易结算等相关产业,加快提升扩大长春新区国际港作业区在全省开放格局中的地位和影响力,打造吉林内陆开放新高地。加强与海关、口岸部门的联系沟通,优化通关环境,提高通关效率,推进实施国际贸易“单一窗口”,建设电子口岸平台,促进贸易便利化。
——依托园区促集群。长春新区光智园、航天信息产业园、汽车电子产业园、服务外包产业园、生物医药产业园等各级各类园区产业特色鲜明、承载能力突出,具备了一定规模和优势。吉浙产业园、通用航空产业园、东北亚大数据产业园、互联网+电商产业园、跨境电商产业园(长春环球贸易港)等一系列园区正在谋划推进。招商要树立经营园区的理念,充分利用资源和品牌优势,依托园区有针对性地开展招商。同时强化园区基础性工作,明确经营主体和服务部门,把园区的边界四至、产业特色、发展规划、建筑面积、入驻企业、产值规模、入园政策包括未来希望引进的产业项目等重新梳理,统一打包对外推介,吸引同源同类企业、关联度较强的项目向园区集中,打造新区特色产业集群。
——用活基金引项目。随着新产业、新业态、新模式的不断涌现,招商引资的思路和模式正在发生深刻变化,资本合作需求已经成为当前各地普遍推崇的一种全新招商模式。资本招商是长春新区必须充分运用的招商手段,通过市场化、专业化、多元化运作,重点关注先进制造和战略性新兴产业,聚焦装备制造、新能源、新材料、节能环保、医疗健康等领域,以双向孵化、投资入股的方式引进新产业、新技术,以此撬动社会资本,取得捆绑式共赢,培育引进一批成长性好的实体产业项目。
长春新区践行专业化、精准化招商新模式,清晰地指明了未来招商引资的主攻方向,在探索之路上不断创新、完善,阔步前进。乘高质量发展之势,长春新区必将以更加开放的自信、奋起的勇气、跨越的胆识奋力前行,以产业链带动多业态产业集聚,全面构筑大开放、大发展的产业新格局。