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雨花台区宁南街道概况
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    宁南街道位于江苏省 南京市 雨花台区 雨花台风景名胜区南麓,是雨花台区人民政府所在地,总面积10.84平方公里,辖丁墙、雨花、花神庙、翠竹园、阅城国际、翠岛花城6个社区居委会和农花村1个行政村,常住人口2.5万人。宁南区位显著,交通便捷,辖区内建设中的南京火车南站,是南京辐射全国的南大门。
  近年来,宁南街道以新型工业化和城市现代化为总揽,以建成高新产业区、高级现代商贸区、高品质住宅区、高品味文教设施区、高绿化覆盖区为目标,突出南京“第四商圈”核心区和IT产业基地建设,正在加快把宁南建设成为人居环境优越、产业结构高度化的城市现代化典范区。街道已经连续五年获全市城乡一体化建设五杯竞赛金杯奖,先后被评为省级卫生街道、“建设新南京有功单位”、“建设新南京先进单位”。
编辑本段成就
发展取得突破
  宁南街道在项目建设取得新突破:全年共有舜天集团、汽配城一期、中兴通讯二期三个项目交付使用;万全医药一期、苏豪研发一期、雨润研发一期、诗维尼珠宝研发一期、斯威特研发基地四栋楼五个项目共计11万平方米主体封顶,建成总建筑面积达到37万平方米;宏图三胞研发中心一期、华为研发中心、东软研发中心、中软华通软件园、郁金香软件创业园一期、明发商贸广场、宁南汽配城二期7个项目全面开工建设,开工面积达到65万平方米。同时,拆迁控违成效明显,宁南街道处于原来的城市厂区,因城市发展,需要完成大量拆迁任务。2006年完成东软研发中心、五矿产业园、华润电力总部等项目累计5.21万平方米的拆迁任务;在完成全年6万平方米“双拆”任务的基础上,又快速完成3万平方米的新增工作任务,提前完成9万平米的“双拆”任务。因为以上在城市边缘新区发展上的成就,宁南街道连续五年夺得发展杯金杯,2006年实现地区生产总值14.5亿元,同比增长22.4%;完成税收入库3亿元,同比增长40.1%;固定资产投资18.6亿元,同比增长39.8% 。获得南京市2006年度“发展杯”金杯,被评为全市2006年度涉农街道综合实力第三强。
人居环境明显改善
  建成丁墙中路、丁墙路二期、紫荆花路西延、文竹路一期和花神变电站等公共配套设施。对农花工业园、潘家沟以及郁金香露天农贸市场进行环境综合整治,拓宽两条村级道路,新建3座垃圾池,改善居民用水、入厕条件;建立3317家“六小”行业食品公共卫生台帐,取缔40户无证经营单位、2户无证行医诊所。完成养回红村5号大院出新。新增绿地面积56万平方米,人均公共绿地面积达到1平方米,绿化覆盖率达到40%。街道连续六年夺得金陵市容杯并获得全市市容卫生优胜街道称号。2006年,街道财政在基础设施、环境整治等方面的投入累计达到1170万元。
人民生活水平持续提高
  宁南街道连续两年被评为南京市充分就业街道。新增就业岗位1100个。对237户计406名居民发放72万多元的基本保障金,对无固定收入的978位老人发放生活费65万元,对274户439人符合低保标准的群众办理低保手续,对12名患者办理了大病救助,解决了4万元的大病救助金;全年共筹集合作医疗补助资金约27万元,增幅达140%。   同时,宁南街道农民人均收入已达到9400元;城镇居民可支配收入达到1.61万元。对照小康指标4大类18项25个单项指标,已经全部达标。
党建工作亮点频频
  分别在2006年7、11月份对所属村、社区工贸公司经理助理和部分机关科室正副职进行竞争上岗,16名优秀干部走上了中层干部助理和中层领导干部岗位。康盛花园社区荣获江苏省先进基层党组织;宁南街道纪工委荣获南京市纪检监察先进集体。
服务业发展兴旺
  总投资5亿元、占地面积300亩的汽配城一期正式入驻,二期正在加紧建设中;新开业东风本田、雷克萨斯、上汽荣威三家4S专卖店;总投资27亿元,总建筑面积40多万平方米的明发商贸广场已全面开工建设,并荣获南京市2006年度发展服务业先进单位。
康盛花园社区被评为“江苏省文明社区”
  2006年,康盛花园社区以人为本,整合社区资源,建立志愿者队伍,坚持把创建文明社区作为构建和谐社区的一项惠民工程来抓。通过开办社区学堂,发放环保知识、创建文明城市读本等形式,宣传《公民道德建设实施纲要》,全面提升居民的文化素质、道德素质和环保意识。按照省级绿色人居环境社区、省级示范社区标准,先后建成后山公园、文体活动室、水景广场、花神湖广场,绿化覆盖率达到45%,逐步完善了社区配套设施建设。通过创建文明城市这一主题载体,组建社区文体活动队,开展创建学习型家庭、健康家庭、文明楼栋系列评选活动,已有5个楼栋被市、区授予文明楼栋,彰显出文明社区创建成果。
编辑本段南京第四商圈,宁南新街口——新南京南站
  南京的交通枢纽——新南京南站就坐落在宁南街道,这对宁南的商圈化发展十分有利   南站地下负一负二层主要是用来联结地铁的1号线南延线、3号线和6号线,在负一层,除了地铁占地,剩余的面积约在6万平方米。按照规划,这6万平方米除部分用于停车外,绝大部分会全部用于商业开发,即地下商铺。这样规模的大手笔,在全国火车站,包括在建的虹桥和建好的北京南站都没有这样的!   其实不仅仅是南京南站的建设者对其即将成为城市副中心坚信不移,学者们早就全方面“考量”过南站地区成为商圈究竟有多大可行性。按照南京市交通规划研究所做的专题研究,南站建成后枢纽地位会立刻显现,预测至2030年,南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次,约是现有南京站的5倍,公路旅客1100万人次,而这个优越的交通区位势必会刺激周边的土地利用,初步估计未来南站周边将容纳8万人和15万个岗位。东南大学经济管理学院教授、江苏省城市发展研究院执行院长仇向阳乐观地分析,南京南站建成后,完全有能力成为南京甚至整个长三角地区的发展地标。而这,也会使宁南街道成为南京的城市副中心。
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