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北京地铁1号线信号系统改造工程正式开工
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  中广网北京3月13日消息(记者李文蕊)日前,北京地铁1号线信号系统改造开始进行信标安装,这标志着北京地铁新一轮更新改造重点工程——1号线信号系统改造正式开工。

  地铁1号线信号系统改造工程,涉及1号线正线34公里线路,25座车站,2个车辆段和1个控制中心。其中,主要包括道岔228组,信号机472架,轨道电路718个区段,70列6节编组列车。工程预计2016底完工。

  此次信号系统改造工程实施难度极大。一是1号线地理位置特殊,客运量大,受关注程度高。二是在不间断运营的情况下进行施工,安全风险高,施工和综合调试难度大,稍有问题都可能对全线,甚至全路网运营带来影响。三是所有施工和综合调试作业只能在夜间停后3个小时内完成,时间紧且工作量大。四是工程涉及信号、通信、PIS、AFC、FAS/BAS、供电、土建、轨道等多个专业,技术杂、跨度大、设备繁、配套多,协调工作量和难度都很大。

  目前地铁1号线日均客运量150万人次以上,最小运营间隔2分零5秒。因建成年代较早,1号线现在使用的信号系统已运行使用了20多年,设备老化严重,已无法满足地铁网络化运营需求。此次信号设备的全面改造可以有效提高1号线信号系统的整体质量、技术水平和安全可靠性,提高信号的检测手段和检修能力,以确保地铁的安全运营,为进一步提高地铁全路网运能起到积极作用。

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