人民网北京9月25日电 （尹深）日前，北京发布《北京市2013——2017年清洁空气行动计划》。今日下午，北京市交通委委员容军做客媒体微访谈与网友针对相关问题进行交流。容军表示，市环保局、市交通委将抓紧研究制定排污拥堵费政策，过程中将会通过多种形式征求社会各界的意见，在借鉴国外经验基础上充分考虑人性化、精细化和有效性，符合本市特点，根据大气污染治理的需要，适时出台。

根据行动计划，到2017年，机动车保有量要控制在600万辆以内。对此，容军介绍称，2011年初开始实施小客车总量调控政策，至今已将近3年。这3年，北京每年将增量指标控制在24万辆，预计年底机动车保有量将接近544万。所以，为了实现2017年底600万辆的目标，就必须进一步从严控制每年的新增额度。

针对北京推行新能源车措施今后会如何发展的问题，容军表示，这五年中，首先是保障社会公共服务的机动车在更新和新增车辆时将会更多的选择新能源车和清洁能源车，优化用能结构，比如北京的公交车，在五环内运营的车辆到2017年70%都将由新能源和清洁能源车辆构成。除了公共服务领域外，私人领域，北京市也将积极推广新能源车的示范应用，相应的配套基础设施会逐步完善。今后几年的机动车总量调控新增指标中将单独配置并逐年增加新能源车所占的比例。

容军还介绍称，五年内，北京市出租车将更新纯电动、天然气、混合动力车各5000辆，同时还将把汽油出租车的强制报废年限由现在的8年缩短为6年。

此外，容军还提到，“我们一直在注意收集社会各界对机动车调控政策的建议，也在不断完善有关政策，包括以家庭为单位摇号，我们也会同相关部门深入进行研究。”