一、项目背景

液态模锻又称挤压铸造，是一种介于锻造和铸造之间的成型工艺，建有铸造和锻造的优点。与汽车轮彀件传统的重力铸造或低压铸造方法相比，液锻铸造通过对熔融铝合金施加高压，可铸造凝固收缩减小，成形件尺寸精度高，与成品零件接近，可以做到少或无切削加工;大大降低了凝固时间，有利于提高生产率，可使铸造凝固组织在整个零件中均匀、细小，表面光滑，内部组织致密，内部气孔、偏析等缺陷少，具有高强度、高延伸率性能，可提高铸件韧性50%，强度40%，缩短铸造周期100%，减低废品率50%。

二、投资规模及建设内容

车轮项目一期可建成150万支/年产能规模，年销售额可达1亿美元，投资额暂难精确计算，但应在3-5亿元人民币范围内，雇佣员工约为300-500名，建设工期一年，设备调试期需半年。

三、 前期工作进展

项目招商洽谈中，项目还没立项，已完成项目预可行性报告。

四、项目用地

约3600 亩

五、建设地点

云龙产业开发区

六、合作方式

引进风险投资、政府、企业三方合作，整体收购。