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深圳前海试验段工程项目开工 概念股逆市走强
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    深圳市招商网讯:《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获国务院批复两周年之际,“一廊一带”试验段工程项目正式开工。这也意味着,前海的建设已从“地下”全面转到“地上”。前海管理局副局长蔺宏表示,前海明年的基础设施投入将达到100亿元左右,并形成一个建设高潮。据权威人士透露,前海管理局正在认真筛选开发投资主体,近五千亿的大“蛋糕”待分。市场人士预计,这很可能在股票市场上再掀起一股“前海概念”热潮。受此影响,前海概念股今日逆势走强。

  前海“一廊一带”试验段开工

  昨日(8月26日),是前海合作区成立两周年纪念日,前海管理局隆重举行“一廊一带”即桂庙渠水廊道及海岸带一期试验段工程开工仪式,以此庆祝前海两岁的“生日”。这是继航海路、东滨路“一纵一横”市政道路工程开工后,合作区在基础建设上的又一个重点项目落地。

  此次开工的“一廊”试验段项目位于前海合作区航海路东侧约350米处,河槽加护坡总宽约60米,设计底槽长60米,工程总投资约2250万元。“一带”海岸带一期修复试验段工程,包括沿江高速至桂庙渠左岸,长约600米的海岸带环境整治以及观景平台面域200×200米范围的清淤工程,清淤深度约1.5米~2米,工程总投资约2000万元。

  前海管理局表示,希望通过“一廊一带”试验段的施工建设,对规划设计、工程质量乃至管理模式等进行全面检验,在尽快改善和塑造前海合作区景观形象的同时,为下一步全面实施水系统规划、打造前海“水城”夯实基础。

  根据前海管理局年初确定的“一廊一带两路五单元”工程建设计划,四季度前海还将启动“五单元”的工程建设。前海合作区内目前已开工的所有开发建设项目,均由前海管理局全资控股的前海开发投资控股有限公司(简称“前海开发控股”)在负责推进,开发资金则主要来源于银行贷款,目前前海开发控股已取得国家开发银行2亿元的贷款,并已分别获建行、平安银行10亿、15.3亿的授信额度。而根据前海管理局与国家开发银行联合编制的《前海开发系统性融资规划》的初步预测,前海合作区未来十年固定资产投资资金总需求为4717亿元,其中基础设施需投资2665亿元。

  重大建设项目进展顺利 招商引资“宁缺毋滥”

  目前综合规划已经完成,突出体现产业主导的城市功能、紧凑复合的城市空间、快捷与慢行融合的城市交通、低碳生态的城市环境四大特色;24个专项规划同步推进,《水系统专项规划》、《竖向设计》、《地名规划》等已基本完成;10个开发单元的详细规划和城市设计同步展开,今年10月底将形成基本成果。

  在土地整备方面,前海管理局完成了近1平方公里的土地清理,制定了前海土地整备实施方案,抓住深圳土地管理制度综合改革试点的有利契机,发挥土地杠杆作用,积极探索前海土地管理制度改革的新模式。

  在工程建设方面,前海管理局已经完成填海软基处理13平方公里(占全部面积的87%),正在进行软基处理1.7平方公里,计划今年底全面完成。按照三年开发建设时序安排,前海管理局确定了年内实现“一廊一带两路五单元”开工建设的目标。3月份率先启动了临时苗圃和绿化工程;4月18日,前海综合交通枢纽一期工程动工;6月27日,航海路、东滨路“一纵一横”两条市政主干道实验段工程动工;前海展示厅正加速建设,基础工程已基本完工,正在进行主体钢结构吊装,年底前将开始试展。前海绿化及苗圃工程、前海综合交通枢纽一期工程,航海路、东滨路“一纵一横”两条市政道路实验段工程已陆续开工建设;桂庙河水廊道和滨海休闲带两项工程8月26日开工。同时,金融、现代物流、文化创意及信息产业等功能单元的开发建设已在同步准备,正抓紧遴选投资主体,争取年内完成前期工作并力争开工。

  据介绍,按照“宁缺毋滥”的工作思路,前海管理局确定了“坚持高端引领、注重项目品质、关注企业软实力”的招商引资基本原则,以高端引领、集约发展的理念来优选项目。设置了项目入区、政策适用和用地选择三个门槛,对入区项目和企业进行严格筛选。

  利用土地融资 前海建设周期预计3至5年

  前海先行先试政策实施细则部分已经上报到有关部委,今年9月份发改委牵头的部际联席会议有望再次召开,各界对于政策细则出台充满期待,而一旦细则公布,将加快企业进驻前海的步伐。什么时候可以实现企业的真正进驻并实现在前海办公?基础设施建设的进度又是否可以配合?

  前海管理局副局长蔺宏表示,基础设施建设包括水系统、道路系统、电力系统等市政设施的建设,是前海管理局首当其冲的任务,一切都在按部就班地组织推进,今年进入前海的路网将基本形成,而水系统更重要的是合作区之外70平方公里河流流域的综合治理。

  明年前海基础设施的投入要达到100个亿左右,今年年底城市综合体开始建设,落实投资主体,明年会掀起大规模建设的高潮。由于前海将来多会是集约的、密集型的高层建筑,地下大部分是3至4层,预计建设周期需要3到5年,相信5年后前海将由现在一片荒凉的土地变成生机勃勃的景象,而现时注册和进驻的企业,未来一段时间进驻的企业,和前海真正建成以后再进驻的,会按计划分阶段进行。

  “前海概念”热潮或掀起(概念股一览)

  据测算,前海合作区未来十年固定资产投资规模将达4717亿元,其中基础设施需投资2665亿元。据权威人士透露,前海管理局正在认真筛选开发投资主体,近五千亿的大“蛋糕”待分。市场人士预计,这很可能在股票市场上再掀起一股“前海概念”热潮。

  公开资料显示,华联控股(000036)、深天健(000090)、深长城(000042)、深物业、招商地产(000024)、华侨城A(000069)是前海规划主要受益公司,其中,前三者因政府关系直接受益,而其中又以招商地产(000024)在前海新区土地资源最多。

  四大新兴产业中已经有了较多的优秀上市公司,相关公司建议重点关注南玻、新宙邦(300037)、信立泰(002294)等。深圳城市更新进程中受益的公司主要是部分拥有拟拆除重建的旧厂房、旧工业园区的公司,包括深振业A(000006)、中国宝安(000009)、深桑达A(000032)、深长城(000042)、深天健、深康佳等。

  关注部分经营稳健,并从特区相关利好政策中实实在在受益的优秀公司,如招商地产、中集集团(000039)、南玻A(000012)、新宙邦(300037)、信立泰(002294)等。考虑到前海区域及附近房地产资源的规模、价值空间和对上市公司增厚效应,招商地产(000024)、深天健(000090)、华联控股(000036)(000036)将直接受益,中粮地产(000031)、冠城大通(600067)、泛海建设(000046)、深振业也将不同程度受益。

  受益于前海开发的绝不仅仅只是在前海拥有地块的开发商。其产生的巨大经济效能将长期惠及深圳多个行业的上市公司,如地产(万科等)、金融(招商银行(600036)等)、贸易(爱施德(002416)等)、新兴产业(顺络电子(002138)、深圳惠程(002168)等)、交运(深圳机场(000089)等)、物流零售(怡亚通(002183)、人人乐(002336)等)、酒店旅游(新都酒店(000033))等。前海开发的重要时间窗口值得高度关注。

  就今日走势而言,前海概念股逆市走强,前海概念龙头华联控股早盘一度冲击涨停,截止收盘涨幅3.87%,其他概念股如深天健涨幅1.90%、沙河股份涨幅3.99%、深物业A涨幅3.80%。

 

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