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北京地铁3号线或明年开建 2020年内建成运营
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晨报讯(记者 陈琳)地铁1、2号线开通多年之后,“神秘”的地铁3号线终于提上建设日程。昨天,记者从市轨道交通建设管理公司了解到,3号线目前正在进行方案研究与深化,最快将于明年底开建。项目分为东、西两段建设,从6号线的东四站、南锣鼓巷站分别向东、西两个方向延伸。

3号线缘何迟迟未“露脸”

据市轨道交通建设管理公司有关负责人介绍,北京市除了已经获批的664公里轨道交通建设规划之外,还在筹划编制2020年城市轨道交通建设规划。一批新的地铁线,将随规划尽快报国家发改委审批。其中前期论证进展比较快的线路有3号线、12号线和东北部加密线。

3号线东西走向,以6号线“拐弯处”为起点,分别向东、西两个方向延伸,东段走平安大街,西段走阜成门外大街。据悉,地铁3号线迟迟未“露脸”,是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。6号线在最终实施时,线路在中段拐了个弯,也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置,走了原本是规划3号线的位置。

东段延伸至东坝

因此3号线将分为东、西两段建设,将这两条地铁平行线“补齐”。据介绍,规划中的3号线将分别从6号线的东四站、南锣鼓巷站向东、向西延伸。建成后的3号线不是贯通的线路,但可以通过6号线实现换乘,而东西两端线路都统称为3号线。不过,受到内城核心地带文物密集的制约,3号线东西两端的终点尚在研究。比较确定的是,3号线东段将延伸至目前人口密集的东坝地区,缓解这个地区居民的出行难题。据悉,3号线最快有望于明年年底开工,2020年建成并投入运营。

新规划线2020年运营

据了解,包括3号线在内的几条规划新线,哪条先开工目前并不确定,但可以肯定的是,这3条地铁线均将于2020年内建成并投入运营。其中,12号线初步确定沿北三环敷设,为东西走向,弥补目前北部地区东西向地铁线路的不足。这条地铁线东段可能从酒仙桥一带继续延伸至东坝地区。东北部加密线是疏解5号线运营压力的重要线路,基本为南北走向,从北部区域出发穿过天通苑东部地区,与10号线相交后向南延伸,经东大桥进入城市东南区域,远期填补7号线和亦庄线之间的轨道交通空白。

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