“史上最严交规”的公安部123号令在1月1日正式实施后，闯黄灯要罚6分成为全国司机们最纠结的一件事，不少司机称绿灯转黄时刹不住车。昨日，记者从深圳交警局获悉，电子眼无法抓拍闯黄灯的车辆，暂不查处闯黄灯行为。交警称，闯黄灯需要制定严格的查处程序，尚需一段时间才能执行。对交警局的表态，深圳不少司机都表示支持，声称本来黄灯就是给司机缓冲时间的，如果闯黄灯都要罚，黄灯根本没有存在的必要。

昨日，记者在深南大道、新洲路、皇岗路等路口看到，交通信号灯设置有倒计时功能，每当绿灯剩下5秒左右，小车都会开始减速。等信号灯转黄时，会有5秒左右才能转成红灯。在刚转成黄灯时，一些车辆会选择闯黄灯过线，当黄灯还剩下3秒时，所有小车都能老老实实地等候。记者在深南大道兴华宾馆路口等候了近10分钟，约有86辆车通过，其中闯黄灯的只有3辆。记者走访看到，深圳所有大路的信号灯都有倒计时功能，让司机们驾驶时做到心中有数，能有效避免司机无意地“抢黄灯”。而一些小路口没有此项功能，但甚少闯黄灯的现象发生。

深圳交警局相关负责人表示，对深圳这座拥有200万辆机动车的城市来说，提高通行率至关重要。深圳各路口的信号灯设置有倒计时功能，就是方便司机掌握时间通过路口，提高道路的通行率。如果各个路口的信号灯都有倒计时功能，司机不存在黄灯亮起时刹不住车的情况，那么闯黄灯必须要处罚。目前而言，深圳暂不执行这个条例，是因为抓拍闯红灯的电子警察系统暂不支持抓拍闯黄灯。

该负责人说，电子警察抓拍闯红灯时的证据就是一张相片，能够清晰地看到车牌号码和当时信号灯的情况。如果抓拍闯黄灯也是通过这样的方式，就会产生一种争议。机动车前轮过线是绿灯，后轮未过已经变成黄灯，如果被拍进行处罚，肯定会产生争议。对闯黄灯进行处罚，最好的方法还是进行录像，把整个过程都拍摄下来，目前电子警察的技术达不到要求。黄灯毕竟不同于红灯，需制定严格的查处程序和科学的处罚标准，而且每个信号灯还需进一步排查。制定标准和排查都需要一段时间，深圳不会这么快就对闯黄灯行为进行处罚，但驾驶员不能因此而大意，若因闯黄灯而发生事故也需承担责任。

对交警局的态度，不少司机都声称支持。市民李先生表示,深圳的黄灯并不难掌控，深圳大多数路口的信号灯都有倒计时的，当绿灯还剩3秒时根据实际情况减速停下就行。不过,有司机表示,在深圳这样有倒计时的信号灯还能掌控车辆速度，但在别的城市在灯前50米就要降速了。（记者 全良波）

(羊城晚报)