昨天是今年春运铁路售票的一个节点：既是第一天开售春运首日即1月26日的车票，又是第一天团体票取票的日子。记者采访发现，目前G、D车车票比较宽裕，但其他列车车票已显现出紧张的“苗头”；虽然网络售票没有遇到“卡壳”的现象，但在指定地点取团体票却出现了大排长龙的“窘境”。

　　电话订票较为顺畅

　　昨天网络和电话起售春运首日即1月26日的火车票。在上海地区，新票起售时间其实是两个：上午11时开售所有G、D字头列车的车票，下午3时开始售其他列车的车票。

　　昨天记者分别于中午11时和下午3时登录12306订票网站，同时也尝试了电话订票，发现订票过程比较顺畅，没有出现以往那样网络瘫痪、电话始终拨不通的情况。不过，业内人士指出，今年春运把“网电”预售期拉长至20天，目前还未到售票高峰。

　　也正因为今年春运预售期超长，铁路部门将不再在上海站北广场开设火车票“大卖场”，不过为了方便旅客取票，铁路部门可能会根据高峰购票及天气等实际情况，在上海站北广场地下车库设置临时取票点。

　　普通车卧铺票抢手

　　虽然还未到购票高峰，但一些传统热门车票已出现紧张趋势，总体情况是：G、D车票比较充裕，K、T、Z车票相对紧俏。

　　在一家建筑工地做小工的吴时明来沪打工已经5年了，往年他都买不到火车票，而只能选择票价更高的长途汽车回四川万州过年。昨天他来到东方信息苑在打浦苑的一家网点，下午3时刚过，去万州的K696次列车座位票已售罄，只有一张“无座”票，吴时明只得放弃了。

　　记者昨天查询发现，一些普通车在开售后不久卧铺票就全部售完，有的几分钟内就已只剩无座车票。

　　首批团体取票延长

　　昨天是第一批预订了团体票的旅客取票的第一天，铁路部门指定了6家代售点取票，结果出现了取票排队长龙。

　　江先生昨天在浦东大道1680号火车票代售点排队取团体票，排了7个小时的队，前面居然还有几百人，由于大家都在露天等候，风雨中很多人没有带伞，令旅客苦不堪言。虽然铁路部门表示只要有人排队取票，就不会关门“谢客”，但取票排长队还是引起了部分旅客的不满。

　　截至1月6日，上海站已受理订票团体8326家，完成订票14.5万张，而取票点只有6个，取票者往往又急于第一天就能把票拿到手，因此在一家取票点门外排队的旅客就往往几百甚至上千，又由于是团体票，一个排队者往往带着上万现金要取几十张票，速度更慢，大排长龙本应事先预料到，铁路部门却没有采取更多的便民措施，只是宣布：原定1月7、8日可取第一批团体票，现在延长至9日。